イズミットの路面電車プロジェクトは所定の日程より遅れている：地方選挙前に電線との接続で注目を集めた路面電車プロジェクトは、発表されたスケジュールより遅れていた。
このプロジェクトはAKPの選挙公約の一つだったが、何年も冷蔵庫に保管されていたが、30月XNUMX日の地方選挙前に再び議題となった。
AKP支持者らは模型の路面電車をアントパーク広場に持ち込み、ケーブルで電気を引いた。
この路面電車から国民に向けたフィクリ・イシュク大臣の挨拶は数日間議題に残り、ユーモアの対象となった。
CHPコジャエリ副議員ハイダル・アカール氏が2014年末に運輸省から受け取った文書を提起した後に議題となった路面電車プロジェクトは、総選挙前に再び議題となっている。
アクチャライと呼ばれる路面電車プロジェクトに関して重要な進展があり、入札日が決定しました。
路面電車の入札は31年2015月XNUMX日に行われる予定。 しかし、入札日と発表に含まれる情報は、AKPとコジャエリ首都圏市長のイブラヒム・カラオスマノール氏に多大な苦痛を与えているようだ。
入札の遅延
カラオスマノール大統領は、18年2014月2015日にKOTOで開催された式典でプロジェクトの詳細を説明し、入札日について「アッラーのご意志であれば、XNUMX年の初めに入札に参加する予定だ」と述べた。
しかし、自宅のアカウントは市場に適合しませんでした。
コジャエリ都市圏自治体は入札日を31年2015月7日と発表した。 入札日がXNUMX月XNUMX日に行われる総選挙に近いことは注目に値する。
カラオスマノール首都圏市長は路面電車推進会議で、2015年XNUMX月に最初の掘削が行われると発表した。
しかし、入札が遅れれば当然最初のつるはしの日付も変わってしまう。 カラオスマノール氏が発表した「2016年にセカパークとバスステーションの間をアクチャライと一緒に旅行できればいい」という目標は、こうして延期された。
550日以内に完了予定
首都圏市の路面電車の入札公告で、工事の完了時期が「現場引渡しから550日後」と発表されたことも注目に値する。
たとえ31月2016日の入札直後に工事が始まったとしても、XNUMX年中に路面電車を完成させるのは困難とみられる。
なぜなら、路面電車に関する多くの収用決定が下され、実施されることが予想されるからです。
これはプロジェクトを長引かせる要因の 2016 つです。 プロジェクトがXNUMX年までに達成されるかどうかが待たれます。
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