アンカラとアンタルヤへのイスタンブールの新しい地下鉄路線

イスタンブール、アンカラ、アンタルヤへの新しい地下鉄路線: イスタンブール、アンカラ、アンタルヤを含む 3 大都市に新しい地下鉄路線が開設されます。 このプロジェクトに割り当てられた予算は1.7億リラである。

リュトフィ・エルヴァン運輸・海事・通信大臣は、地下鉄3路線と路面電車1路線の建設に着手したと述べた。

エルヴァン氏は書面による声明の中で、運輸・海事・通信省が閣僚理事会の決定を受けて、アンカラのAKM-ガル-クズライ地下鉄線、イスタンブールのイェニカプ-インシルリ、インシルリ-セファキョイ地下鉄線、アンタルヤのメイダン-空港-EXPOトラム線のプロジェクトと建設工事を請け負ったと述べた。

他の地下鉄との統合

エルヴァン氏は、当該法令が18年2015月3,3日付の官報に掲載されたと述べ、「アンカラのAKM-ガル-クズライ地下鉄線は、地下鉄規格に従って完全に地下で設計されており、全長3キロメートル、XNUMX駅で構成されている。 このプロジェクトは、当省が実施している地下鉄ケチオレン～アタチュルク文化センター線をAKM駅以降、ガルを経由してクズライまで延伸するプロジェクトです。 このプロジェクトでは、ガル駅では YHT との統合が行われ、アドリエ駅では自治体が計画している鉄道システム、ケーブルカー、バスの主要乗換駅との統合が行われ、クズライ駅では地下鉄のチャヨル駅とバトゥケント駅との統合が行われます。

イェニカピ-インシルリ 7マイル、5駅

イスタンブールのイェニカプ-インシルリ線が地下鉄規格に基づいて完全に地下で設計されたことを強調し、エルヴァン氏は次のように述べた。「このプロジェクトは7キロメートル、5駅からなり、ハジュオスマン-タクシム-イェニカプ地下鉄線をインジルリエまで延伸するプロジェクトである。」 イェニカプ転送センターにて。 この路線はマルマライとイェニカプ空港の鉄道システム線と統合され、インシルリ乗り換えセンターではバクルキョイ - バシャクシェヒル、バクルキョイ - ベイリクドゥズ、イド - キラズルの鉄道システム線と統合される。 インシルリ-セファキョイ線を途切れることなく接続することで、ハジュオスマンとベイリュクドゥズ間が直接接続されることになります。

インシルリ-セファキョイ 6 駅

エルヴァン氏は、インシルリ-セファキョイ地下鉄線も完全に地下鉄規格に従って設計されており、全長7,2km、6駅で構成されていることに言及し、「このプロジェクトはバクルキョイ-ベイリュクドゥズ線の第1段階であるインシルリ-セファキョイ区間をカバーしている。 インシルリ転送センターにて。 この路線は、バクルキョイ - バシャクシェヒル、イェニカプ - インチルリ、イド - キラズリ鉄道システムの路線と統合される予定です。 イェニカプ-インシルリ線を途切れることなく接続することで、ハチュオスマンとセファキョイ間が直接接続されることになります。

EXPO 2016へのシームレスな接続

アンタルヤのメイダン・空港・EXPOトラム路線プロジェクトについても情報を提供したエルヴァン大臣は、次のように述べた。

「路線のうち約 16.8 km が平坦で、そのうち 1 km が開削され、そのうち 160 メートルが橋です。 路面電車の標準に従って設計されており、全長 17,2 km、駅 6 か所で構成されています。 これは既存の 11.1 km の第 1 ステージ ケペス - メイダン トラム路線の延長です。 このプロジェクトにより、都市と空港とEXPO 2016との途切れることのない接続が確保されます。」