YHTで野菜や果物の値段を安くして市民

市民にとって朗報ですが、YHTを利用すれば、野菜や果物の価格が安くなります。野菜や果物の中心であるアンタリア・クムルカは、高速列車でイスタンブールに接続されます。 これにより、野菜や果物の価格を上昇させる輸送による年間20億ドルの損失を防ぐことができます。 これは、価格の大幅な下落に反映されます。
季節や気象条件とは別に、野菜や果物の価格を決定する上で主要な役割を果たす輸送に関して重要な一歩が踏み出されます。 トルコで果物や野菜の生産に欠かせないクムルカに接続するスピードレールラインが登場しました。 したがって、イスタンブールへの野菜や果物の輸送は5時間に短縮されます。 このようにして、生産者から消費者に到達する一方で、年間20億リラが野菜や果物の腐敗を防ぎ、価格が大幅に安くなります。 得られた情報によると、イスタンブールとアンカラからアンタリアまでの運輸・海事通信省の高速列車（YHT）線はクムルカ地区まで伸びます。
プロジェクトはまだ明確になっていませんが、この件に関して実現可能性の調査が行われています。 クムルジャとイスタンブール-アンタルヤ間の高速鉄道YHT線が鉄道で接続されることで、輸送に関連した果物や野菜の価格上昇が防止される。 毎年数十億リラ相当の製品を無駄にする必要がなくなり、消費者は手頃な価格で野菜や果物を購入できるようになります。 夏には猛暑による劣化が見られますが、冬の大雪の時期には果物や野菜をアンタルヤからイスタンブールに輸送するのに数日かかることがあります。 スター紙のニュースによると、この路線の完成により、クムルジャからワゴンに積まれた野菜や果物はイスタンブールまで5時間、アンカラまではさらに短い時間で到着できるようになるという。 トルコでは毎年46万～47万トンの野菜や果物が生産されており、その20パーセント（約25億リラに相当）が廃棄されている。
投資プログラム
関税貿易省も、生産者と消費者の苦痛を軽減するために、この問題を綿密に追跡しています。 一方で、イスタンブール-アンタリア高速列車（YHT）線のロードマップも明らかになりつつあります。 Eskişehir-Kütahya-Afyonを経由してイスタンブールを結ぶ路線に関して、措置が講じられ始めています。 開発省から入手した情報によると、2015年の投資プログラムにEskişehir-Kütahya-Afyonを含めるよう提案されました。