郊外列車の運行が開始されたが、乗客は少ない：1 年 2012 月 XNUMX 日以来、郊外アリフィエ・ペンディク間で運行されていなかった郊外列車の運行が、今日から再開されました。 初日の乗客はかなり少なかったです。
1年2012月20日から高速鉄道工事のため運休していた近郊電車の運行が本日より再開されました。 郊外電車の初走行の乗客数はかなり少なかった。 朝一番の便でイズミットから搭乗した乗客はわずか2016人。 郊外列車は当面、ペンディク駅、ゲブゼ駅、イズミット駅、サパンジャ駅、アリフィエ駅に停車する。 今年半ばにはケルフェズ駅、デリンジェ駅、ビュユクデルベント駅、そしてXNUMX年にはディリスケレシ駅、タヴシャンシル駅、ヘレケ駅、クルキキエフレル駅、キョセキョイ駅が郊外列車の停車駅に追加される予定だ。
チケットの値段が高い
ペンディクとアリフィエ間の移動は郊外電車で 70 分です。 このルートのチケットの定価は 16 TL です。 として決定されました。 チケットの全額は、イズミット - ペンディク間が 10 TL、アリフィエ - イズミット間が 8.50 TL です。 チケットの値段は国民にとってかなり高いことがわかった。 郊外列車は、イズミット発ペンディク行きが毎日07.01時07.56分、15.41時19.31分、08.52時09.47分、18.07時21.17分に出発し、イズミット発アリフィエ行きが毎日08.05時09.00分、17.20時20.30分、06.30時07.25分、15.10時19.00分に出発します。 ペンディク発の出発時間は、400:1000-6:XNUMX-XNUMX:XNUMX-XNUMX:XNUMXです。 アリフィエからペンディクへの出発時間は、XNUMX:XNUMX、XNUMX:XNUMX、XNUMX:XNUMX、XNUMX:XNUMXと決定されました。 XNUMX両編成の列車では、一度に着席XNUMX名、立席を含む約XNUMX名が乗車できるようになる。 アリフィエからアダパザルへの交通手段はアダライ、ペンディクからイスタンブールの他の地域へはマルマライと地下鉄が提供されます。
もちろん少なくなります。 電車がペンディックまで行ったらどうなるでしょうか? ハイダルパシャを開いて、列車に座席があるかどうか見てみましょう...列車はマルマラの最大の快適さでした。 それは低所得者のための薬のようなものでした。 さて、バスで移動する場合、電車で移動する場合は別の問題になります... バスはハーレム以外の場所には止まりませんし、電車はペンディックを越えることはありません。 人々を苦しめ、古い制度を破壊する以外に何も起こりませんでした。