アフィオンから70キロ離れた新しいハイウェイ、シティはジャンクション機能を失います

新しい高速道路はアフィヨンから70キロメートル離れており、市は交差点を失うことになる 特徴：アフィヨンカラヒサールを通るかどうか議論を引き起こしているアンカラ・イズミル高速道路プロジェクトは、市内から約70キロメートルの距離を通っている。
アンカラ・イズミル高速道路計画は、アフィヨンカラヒサールを通過するかどうかの議論を引き起こしており、市内から約70キロメートルの距離を通過している。 2023年に完成するこの高速道路は、アフィヨンカラヒサール州イサニエ地区の境界から18キロメートルを通過する。
世論で議論を巻き起こし、過去数年間会議を開催して同省と関係者に市への貢献を伝えてきたアンカラ・イズミル高速道路の環境影響評価報告書が公表された。 報道によると、高速道路は18キロメートルのエリアであるイサニエ地区を通過する予定。 運輸海事通信省高速道路総局の2023年度プロジェクトの一つである高速道路建設は、今年開始される予定である。
アンカラ・イズミル高速道路がアフィヨンカラヒサールから約70キロメートル離れていると聞いて、2009年XNUMX月にアフィヨンカラヒサールを訪問したビナリ・ユルドゥルム運輸大臣は、同市は道路が交差する中心地であると述べ、「高速道路の建設は不可能である」と述べた。私たちはいかなる形であってもアフィヨンカラヒサルを無視してはならない。」
ATSOはハイウェイミーティングを開催しました
一方、アフィヨン商工会議所（ATSO）は、約40の民主的大衆団体が参加する会議でこの問題を議論し、トルコ全土に旅客と貨物を輸送するこの都市の特徴があれば、経済は混乱するだろうと述べた。 、連れ去られてしまいます。 評価後に作成された報告書には、次のような記述が含まれていました。 新しい高速道路は資源の無駄遣いになるだろう。 国は財源に苦しんでいるが、既存路線の効率性を評価すると、新しい高速道路は採算が合わない。 限られた資源を高速鉄道と空港に費やすべきです。」
「私たちが言ったこと」
MHP市議会議員のハリル・イブラヒム・バイカラ氏も、高速道路は長さ535キロ、幅75メートルになることを思い出させ、この場合、40万125万3千平方メートルの肥沃な土地が高速道路のために無駄になると述べた。 バイカラ氏は、70年前にこの問題が表面化したとき、高速道路はアフィヨンカラヒサールを通過せず、少なくとも60キロメートル離れたところを通過すると述べ、これは州の経済に悪影響を与えると付け加え、人々は高速道路に入るために70～XNUMXキロメートル移動しなければならないだろう。