Samsun Bihaber - 国会議員

サムスン・ビハベル・チョルムの議員が成功：チョルムの住民は、インフラ面で高速鉄道と貨物輸送の両方に適した鉄道プロジェクトが2015年の投資プログラムに含まれたことに満足しているが、サムスンの公共こういった展開にも気づいていません。
AK党チョルムのサリム・ウスル議員、カヒット・バチュ議員、ムラト・ユルドゥルム議員は、チョルム党が長年熱望してきた鉄道プロジェクトが2015年の投資プログラムに加わったという朗報を伝えた。
ウスル議員、バジュ議員、ユルドゥルム議員の共同書面声明では、開発省が作成した2015年の投資計画が官報に掲載され、鉄道網に関連する4つの新規路線が投資計画に含まれていることを思い出させた。そのうちの XNUMX つはクルッカレ - チョルム - サムスン線でした。
同プログラムへの投資のエンジニアリングサービスと実施プロジェクトに10万リラが割り当てられ、工事は2年以内に完了する見込みであると強調し、次のように指摘した。彼らの信頼を傷つけるために、彼らは鉄道について「2023年どころか2035年の目標にもない」と発言した。 今日は彼らが恥じる日であり、国民に説明し真実を伝えるという原則を常に採用してきた私たちは国民とともに喜びます。 私たちの国がAK党と築いた強い絆を傷つけることは誰もできないだろう。」
声明の中で、レジェプ・タイップ・エルドアン大統領、アフメト・ダウトオール首相、リュトフィ・エルバン運輸・海事・通信大臣、ジェブデット・ユルマズ開発大臣、ケマル・マドノール首相次官は、都市の最も重要な問題を解決する過程で、次のように述べた。チョルムを代表してフェリドゥン・ビルギン通信次官、開発省チュネト・デュジョル次官、チョルム商工会議所TCDDゼネラルマネジャーのスレイマン・カラマン氏が感謝の意を表し、「鉄道が投資プログラムに含まれていることは本当にありがたいことだ」と感謝の意を表した。間違いなく、それは私たちのオルドゥ州とギレスン州にとって非常に重要であり、これらの州にも大きな興奮と喜びを生み出すでしょう。
声明では、このプロジェクトがチョルムの貿易ネットワークにもたらす付加価値について言及し、「チョルムとトルコは2023年の目標をはるかに簡単に達成できるだろう」と述べた。 鉄道投資の完了により、チョルムは非常に短期間で生産と輸出の拠点となり、我が国の輸出に占めるチョルムのシェアは目標の2％に容易に達するでしょう。 チョラムにはその可能性があります。 私たちは、この可能性を活性化するあらゆる取り組みと努力を支援することを一般に発表します。 おめでとう。" という表現が使われていました。
リュトフィ・エルヴァン運輸大臣は期待通りの朗報を伝えた：「サムスン・チョルム・メルシン鉄道で南北軸を構築する」
リュトフィ・エルヴァン運輸・海事・通信大臣は、この計画に含まれる鉄道はインフラの面から高速鉄道と貨物輸送の両方に適していると述べ、「チョルムには両方の乗客を輸送できる鉄道が整備されるだろう」と述べた。それと貨物。」 言った。
エルバン氏は高速鉄道（YHT）に関する質問に答え、交通部門が発展の主な原動力の一つであると述べた。 過去12年間に陸、空、海、鉄道を含む運輸部門に非常に重要な投資を行ってきたと述べ、エルバン氏は次のように述べた。
「南北軸を見ると、サムスンとメルシンからチョルムに至る軸であり、チョルムから他の州に至る軸です。 トラブゾンから再びシャンルウルファまで伸びる軸があります。」 エルバン氏は、鉄道をTCDDの独占から外すことを強調し、貨物と旅客の輸送が民間部門によって確実に行われるようにするための工事があり、TCDDはこれらの工事が完了した後にのみこれらの会社から賃貸料を受け取ることになると述べた。 「これは非常に包括的な分野です。 「今日、明日、今年中に完全民間開放しませんか？」 私に言わせれば、2014年には早いと思います。」

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