鉄道があります、速い電車があります、貨物列車があります

そこ郊外に貨物列車を持っている理由の鉄道、高速の電車の上にある、なし電車:トルコの政府の安定性と高速列車(YHTを)主張ediyorum.yht最も重要かつ近代的なサービスの一つが、この国は非常に大きく作られたように、ネットワークの急速な発展を受け入れますイベントがあります。 Konfordurは経済、安全、スピードです。 私たちの国では、鉄道の運行速度は少し高いと思いますが、これらの道路の建設は予想よりも遅いでしょう。 しかしそれは起こっている、新しいスピードトレインのルートが作られています。
1.5年はPlanlan、イスタンブール(Pendik) - YHT便の間のアンカラより遅く終わったけれども。 EskişehirまたはAnkaraからの人々は非常に嬉しくてこの仕事を評価します。
先日、イズミットから出発したイスタンブール - コンヤYHT便も正式に出発しました。
これも非常に重要です。 彼はまだ高速列車に行く途中でいくつかの欠点があります。 それらが完成すると、HRCはより速くなり、本当に速い列車になるでしょう。 さらに、政府は大統領に尽力し、献身的です。 トルコは、どこかの国でこの傾向に降りてくるではない、非常に長いプロセスで行われる、高速鉄道網を開発します。

私は私の国を代表して彼ら全員に感謝します、そして私は彼ら全員に非常に満足しています。 しかし、私の優先事項はこの街です。
YHTのおかげで、あなたは3時間でイズミットからアンカラに行くことができます。 また、あなたは安く旅行することができます。
YHTのおかげで、7-8時間から3.5時間にコンヤに到達することが可能です。 YHT、アンカラ、エスキシェヒル、コンヤのおかげで、イズミットはとても親しみました。
さて、何時間、そして何時間私たちは私たちの鼻の下でイスタンブールに行くことができます。 50以上の今日の政権にある党に投票した11の7、および与党に党全体を与えたこの都市の13の全都市は、叫ぶべきです:
"なぜ私はイスタンブールに行けないのですか?"
私は主張しています。 イズミットからXNUMX人が出発します。 イズミット駅からちょうどXNUMX時間に誰かがコンヤに乗る。 もうXNUMX人は同じ場所から車またはバスでイスタンブールを出発し、反対側へは出発しません。 KadıköyÜsküdarとBostancıに行きましょう。 最初の乗客がコンヤに到着すると、高速道路からイスタンブールに行く乗客は、高速道路のチャムリカ料金所でHGSとOGSの料金所に閉じ込められる可能性が非常に高いです。
これはこの街の街ですか?..それは何兆もの高速鉄道を使います。 誰のお金? そのほとんどが私たちのお金です。 コンヤ列車、アンカラ列車、そして鉄道が走っていて、郊外の電車の間のイスタンブール - アダパザルがどういうわけかうまくいかない。
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実際には、トルコでは、この地域に住んで、特に誰もが、YHTノイズの破壊Haydarpasa鉄道駅に反応する必要があります。 サービスを構想したHaydarpaşaは閉鎖されました。 なぜ電車はイスタンブールまで上がってボスポラス海峡に着きましたか。
この都市がアダパザルを往復するのに通勤電車は重要ではなく、イスタンブールだけに行きます。 もちろん、毎日イズミットとアダパザルとイスタンブールの間には非常に混雑した旅客数があります。 しかし、Gebze-DerbentとHereke-Köseköyの間、そしてEşme-Derinceとあなたが私たちの街で考えることができる鉄道路線上のすべての集落の間に、人々は毎日行き来します。
今、彼らは私をSekaparkとバス停の間のトラムにするでしょう。
まず、この通勤電車を持ってきてください。 何をするか、ハイダルパシャは、ペンディクまで閉じた。 鉄道、スタンド、スピードトレイン、貨物列車が通過します。 なぜ通勤電車ではないのですか。
Fikri Isik氏、Ibrahim Karaosmanoglu氏、これらの質問に答えていただけますか。
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見て、私はあなたにもう少し動揺を与えます。 私たち市民の一つ、彼の都市から飛行機に乗って、1時間でバットマン、Hakkariの、シュルナクトルコでは、今日、彼はイスタンブール1.5の時間を知るようになるでしょう。 近い将来、黒海の壮大な空港は完成するでしょう。 オルドゥの私の市民、ギレスンはまた1時間にイスタンブールの飛行機と着陸を予定しています。
私の同僚、Efe Tur'aは刑を宣告しました。 あなたは大金を払うでしょう、あなたは道に行き詰まるでしょう。 バットマンの市民が1時間にイスタンブールの中心に来ている間、私は3時間からイスタンブールに行くことができないでしょう。
彼らは言う、待って。 北マルマラ高速道路を建設します。
なし。 あなたは私たちをだましています。 意図的ではありません。 しかし、あなたはこの街の人々のニーズ、この街の人々の期待、彼らがまったく知らない問題を理解していません。 問題はここにあります。 選択の時が来たときには、この都市からその都市に移住した人々、そして今や過半数を占めている人々に投票しなければなりません。
郊外電車が欲しいとすぐに。 私たちは、Pendik-Adapazarı間で働いている間、私たちが州の境界内の各停留所でGebzeからEşmeまでを望む郊外電車が欲しいのです。
この街には電車がありました。 20は毎分Garから電車に乗ることができます、1は15分でHaydarpaşaに達することができます。 私たちはあなたのような自動車を持っていません。 何千人もの学生、家族、何万人もの人々が道路上で滅びています。
飛行機で、Batmanlı、Şırnaklı、1は毎時イスタンブールに行きます。 この街からイスタンブールに行くことはできません。
私たちに列車をくれ。 私たちはあなたからあまり欲しくないです。 私たちの昔の生活をください。 してください。

1コメント

  1. 作者は正しい、%100、さらには%Million回です。 問題計画エラー、。 私たちの国は知っている人にとって非常に特別なものです! (知らない、知らない!)。 はい:YHTなど 投資100の条件。 ありがたい、とても良かったです。 AMA周辺あたり彼はどこにいますか? 結局のところ、私たちの頭はまだもっとSONGです。 郊外の車や路線のような人、すなわち人のような配給と収集のような、人前での負荷は避けられない。 これは計画的、計画的、検討中です。 通勤者はHaydarpaşaに行きます! また、それは廊下でいっぱいであり、インフラストラクチャは混雑していますが。 これは組織化と調整の問題です。 だから私たちは一番弱いです!

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