地元の路面電車は1月に発売されます

ローカルトラムはXNUMX月に運行開始予定：イスタンブール市情報技術エネルギー産業貿易株式会社の事業開発マネージャーのデレリ氏は、Akbilの申請は今年末に終了し、ローカルトラムはXNUMX月に運行開始されると述べた。 。
イスタンブール市情報技術エネルギー産業貿易株式会社（BELBİM）の事業開発マネージャー、ファティ・デレリ氏は、アクビルは2014年XNUMX月末時点で完全にイスタンブールカートに取って代わられると述べ、「次期プロジェクトの中にシティカードの申請もある。 「このアプリケーションによって、私たちは市の支払いツールになりたいと考えています」と彼は言いました。
BELBİMの声明によると、デレリ氏は第15回MÜSİAD国際フェアのハイテク港CEOフォーラムの範囲内で「地方自治体におけるハイテクの使用」と題されたパネルに参加した。
デレリ氏は、トルコ初の電子運賃収受システムが 1995 年に設立された Akbil であることを思い出しながら、このアプリケーションは 1998 年にイスタンブルカートに置き換えられ始めたと述べました。
デレリ氏は、2014年14月時点でアクビルはイスタンブルカートに完全に取って代わられると述べ、現在イスタンブルカートはXNUMX万台あると指摘した。
これらのカードのうち 10 万枚が実際に使用されていることを指摘し、デレリ氏は次のように述べました。「イスタンブールカートでは毎日 XNUMX 万回のタッチが行われています。 今後のプロジェクトとしてシティカードアプリケーションがあります。 このアプリで街の決済ツールになりたいと思っています。 これに関連して、当社は法的規制に従いました。 「当社は電子マネー機関となるための措置を講じた」と同氏は述べた。
「国内路面電車はXNUMX月に運行開始します」
イスタンブール交通社のアリ・イサン・ウイグン次長も、駅が都市の上と下の両方にあることを指摘し、実際に地下都市を管理していると述べた。
ウイグン氏は、電気・電子信号から換気、廃水の排出に至るまで、テクノロジーを利用して多くの詳細を管理していると説明し、これに関連してテクノロジーシティに研究開発オフィスを構えていると述べた。
ウイグン氏は、自社の仕事でより良いサービスを提供することに加えて、エネルギーコストの削減にも取り組んでいることを強調し、エネルギーコストを15パーセント削減するために取り組んでいると述べた。
ウイグン氏は、国産技術の活用に注目し、その一環として国産の路面電車車両を製作したと述べ、この車両がXNUMX月に運行開始される予定であることを伝えた。
Istanbul Transportation Communication and Security Technologies Inc. (ISBAK) の研究開発および IT マネージャーのムハメド・アル・ユルク氏は、2050 年には世界人口の 70 パーセントが都市に住むことになり、スマート シティとスマート テクノロジーに関してさらに取り組む必要があると述べました。
アル・ユリュク氏は、近い将来、車両だけでなく道路も相互に会話し始めるだろうと述べ、次のように述べた。
「私たちはこの文脈での取り組みを強化してきました。 スマート交差点の取り組みにより、15% から 30% の効率を達成しました。 二酸化炭素排出量を 11% ～ 17% 削減しました。 信号機のLED化により大幅な省エネを実現しました。 イスタンブールで導入された EDS システムのおかげで、このシステムが使用されている地点では交通違反が XNUMX% 減少しました。