2の毎時道路

陸軍の2時間の環状道路は15分に短縮されます。2012キロメートルの道路に21つのトンネル、6つの交差点、6つの高架橋が建設され、4年にオルドゥで建設が開始されました。
運輸海事通信省が1つの別々の輸送プロジェクトに約400億XNUMX億TLを投資したオルドゥでは、環状道路が最もコストの高いプロジェクトの中で第XNUMX位にランクされています。
Ordu知事のİrfanBalkanlıoğluは、2012年に建設が開始された21,4キロメートルの環状道路プロジェクトの9,5キロメートルはトンネルで構成されていると述べました。
Balkanlıoğluは、プロジェクトの47％が完了したと述べ、道路建設中の自然の破壊を防ぐために多大な犠牲が払われたことを強調しました。
Balkanlıoğluは、州がオルドゥへの輸送投資を気にかけていないことを指摘し、次のように述べています。「残念ながら、私たちの街には公有地がほとんどありません。 それらはすべて私有地です。 したがって、収用価格が含まれる場合、価格がどこに行くのかはわかりません。 法廷と専門家が関与するからです」と彼は言いました。
Balkanlıoğluは、環状道路は21,4 kmの長さにもかかわらず費用のかかるプロジェクトであると述べ、Ordu-Giresun空港は州の管理下で海上に建設されたと説明しました。
最先端の電子機器とこぼれた掘削にもかかわらず、空港の費用は300億リラであることを強調し、Balkanlıoğluは次のように述べています。 収用が支払われていないからです。 空港が海面に建設されていなかったら、この国にとってもっと費用がかかったでしょう。」 彼は話した。
「2015年の終わりを目指して」
Balkanlıoğlu知事は、環状道路の建設における困難な地理的条件に対する闘争を表明し、年末は2015を終了するようだと述べた。 環状道路は予定日に終わらないとしても、Balkanlıoğluは彼らがそれがより長く成長することを予見しないと言います。
「それが終わると、特に夏に、2時間で通過した道路は15分に短縮されます。 制限速度に従わない場合は、より早く通過しますが、制限速度に従うことをお勧めします。 私たちは陸軍だけでなく、トルコにとって非常に重要なプロジェクトの実現に参加しました。合格者に感謝します。