副アルスランBTKは鉄道プロジェクトについての批判を明らかにしました

副社長のアルスランBTKは鉄道プロジェクトに対する批判を明らかにした:AK党副部長アフメットアルスラン、運輸大臣LütfiElvan、Kaku鉄道プロジェクト、トビリシ、プレス機関に対する批判を明確にした。

アルスラン氏は、このニュースは政府を衰退させ、プロジェクトを成功させるための正しいもののうち、誤った発言を捨て去る方針であると述べた。

AK党カルス副大統領アフメットArslan、運輸大臣のための計画と予算委員会の大臣Elvan、Baku-Tbilisi-Karsプロジェクトによる運輸大臣、問題ではない第二の供給入札がある、と彼は言った。

アルスラン氏は、彼が運輸省の元加盟国であると述べ、メディアでのニュースにもかかわらず、政府を磨耗させ、正しい文を磨き消し、間違った文を消すプロジェクトが成功したという方針に従っています。 Baku-Tbilisi-Kars鉄道プロジェクトは以前の計画どおり継続されます。 物流センターの実施プロジェクトの入札はUygulamaが開催されました。

「KARS-Iğdır-NAHCHIVAN IRON ROAD PROJECT CONTENUES」
Kars-Iğdır-Nakhchivan鉄道プロジェクトの作業も継続していることを表明し、Arslanは次のように述べています。「これらは地平線であり、計画の結果です。 それで、私はこれに感謝しています。 インテリジェント輸送システムに関する16のセンターを特定しました。 Karsはその中にあります。 かつて、カルスは忘れられた都市でした、とにかくそれはセルハドであり、それは国境を待っています、しかし今日はそうではありません。 今日、計画を立てる際には、この国のあらゆる場所が考慮され、それぞれのアクセスと輸送が考慮されます。 ある場所に旅行が多い場合、そこには投資だけは行われません。 乗客数を増やすためにカルスに投資が行われています。 また、後ろ向きにする必要があります。 あなたは南北回廊を建設しています。 この回廊の範囲内で、Kars-Digor-Tuzlucaの間の分割された高速道路のために入札準備が行われます。 KağızmanとTuzlucaの間の分割された道路でKhorasanからプロジェクトが準備されています。 つまり、「そこにはトラフィックがないのに、なぜそれをしているのですか?」と言うことができます。 繰り返しますが、それは全体像の一部として行われます。 「最大の写真を検討する際には、エディルネからカルスまでだけでなく、ヨーロッパから中央アジアへの輸送でも考慮されます。」

アルスランは緊急の滑走路がKars空港に建設されることを指摘しましたMevcut他の多くの都市と同様に、Karsは非常に近代的な空港ターミナルと既存の滑走路の近くに緊急滑走路を建設することを決めました。

BAKU-TİFLİS-KARS鉄道プロジェクトにおけるジョージアの重要性
Baku-Tbilisi-Kars鉄道プロジェクトが想像されている間、Arslanはbirを言う。私はKarsにいるので、彼は言った。 それから私は戻ってきました。 私達はプロジェクトの議論を続け、プロジェクトは2008で始まりました。 プロジェクトの開始後に何が起こりましたか? グルジア側の1.300トンネルは8キロメートルに達しました。 あなたが国際的なプロジェクトをしているならば、あなたはあなたのパートナーの決定に従わなければなりません。 なぜ? ジョージアはナチス側だったので、すべての国がこのプロジェクトを作ろうとしていました。 そのため、ジョージア州は毎日違う決断をしました。 もちろん、あなたがパートナーなら、あなたもそうでしょう。 6トンネルがキロメートル近くにある、十分ではない、あなたは言うことができます、Xそれは何をしなければならないのですか? あなたはinizを言うことはできませんいいえ、私は保護委員会の決定を強制しません。 サー、あざ、ドリフト、そして斜面が多くの場所にありました。 Karsのような標高の高い場所で鉄道プロジェクトを行っている場合は、それを元気にする必要があります。 2キロメートルの開閉式トンネル。 このプロジェクトは、インフラストラクチャは2倍ですが、上部構造は1行です。 それから、カザフスタンは言った、「私はこのプロジェクトに年間100万トンの2,5をあげるつもりです。 そのため、上部構造はペアになるように決定されました。それ自体が変更でした。 また、市内の駅とそれに接続されている約12 kmの鉄道は別の入札として建設されることに合意しました。 先ほど申し上げた理由から、このプロジェクトは調達入札にも含まれていました。 このように、入札はなされました。 残念ながら、私達は公共調達法を削除しませんでした、公共調達法は前のものから削除しました。 Pol公共調達法の改正を見てみましょう。 何年もの間、私はアプリケーションを持っています:低価格のお問い合わせの質問があります。 価格が指定された合計価格を下回っている場合は、単価の質問に戻ります。 したがって、単価が適切でない場合は、その人またはその会社を禁止します。 しかし残念なことに、あなたがあなたのおおよその合計価格を超えていて詳細に戻ってきた合計価格は "この価格は低いです、この価格は高いです。"あなたは言うことはできません。 実際のところ、これを排除するために10で手配が行われました。 この取り決めによって、彼は振り返る機会を与えられました。 しかし、この入札は3の入札です、あなたは振り返る機会がありません。 それがそうであるように、公共調達局は、「総価格は上がり、総価格はあなたが会社に与える必要があるよりも価格よりも低いです」と彼は言った。 ハ、一部のメンバーは反対を表明しました。 計画予算委員会の意見の注釈を計画予算委員会とした人々の意見が正当であるならば、我々は総会に法律案を送るべきではない」と彼は言った。

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