アンタルヤシティセンターから空港までの鉄道システム

アンタルヤ首都圏市のメンデレス・トゥレル市長は、ANTİAD会員の実業家らと会談した。アンタルヤ実業家協会（ANTİAD）のムラト・テルレメス会長、協会幹部、多くの会員が出席した会議で、トゥレル氏は地方選挙後に実現したプロジェクトと実現する計画について語った。

空港から市内中心部までの直通鉄道システム

テュレル氏は、サービスを提供するために政府の一員である必要はないと述べ、アンタルヤにサービスを提供するために政府の一員であるにもかかわらず、常にアンカラに行っていると述べた。テュレル市長は、公共交通機関における鉄道システムに焦点を当てていると述べ、特に空港から市内中心部までの鉄道システムを検討しており、今日それに関する予備プレゼンテーションを検討すると述べた。新しいプロジェクトを実施する前に国民に意見を求めると述べ、テュレル氏は次のように述べた。「空港はメイダンとアクスを結ぶ鉄道システムの代替となるだろう。本日は予備プレゼンテーションを行います。停車位置や通過ルートなどについて制度を検討する。さて、観光客は空港を降りると鉄道で市内中心部やその他の場所にアクセスします。新しい鉄道システムの工事は続いています。第XNUMXステージの作業が大まかに見え始めました。 「工事が完了したら、新たなプロジェクトを再度公募する予定です。」

2020年までに32のインターチェンジを建設する必要がある

テュレル氏は、アンタルヤが交通に関して直面している問題を認識しており、常に交通に注力していると述べ、2020年までに32の交差点を建設する必要があると述べた。

テュレル氏は、プロジェクトが準備された交差点はアンタルヤ都市圏市長ムスタファ・アカイドゥンの前任期中に建設されていないため、5年以内に19の新しい交差点を完成させる必要があると述べた。

「アンタルヤの問題に関して言えば、調査と sohbet私たちは、交通機関と公共交通機関が行き詰まった箇所に新しい交差点や代替道路を開くことが解決策です。アンタルヤは2020年までに32の交差点を建設する必要がある。これらの交差点が建設されないと、再び問題が発生するでしょう。アンタルヤの人々は別の好みを示し、しばらく私たちを選択しませんでしたが、建設する必要のある交差点や道路が建設されなかったため、交通問題はさらに悪化しました。私たちはアンタルヤに5年間で19の交差点を建設しなければなりません。私たちは200キロメートルの新しい道路を建設しなければなりません。私たちは就任後すぐにこれに関する措置を講じました。出典と場所が発掘されたガジ大通りの交差点は建設されるべきだったが、当時の首都市長は交差点を好まず、建設しなかった。私たちが就任したとき、3日以内にすべての決定を下し、今日交差点が完成しようとしています。最近、アンタルヤ首都圏自治体は交差点をやらないと言っていますが、それは本当です、私たちもそう言います、私たちはそれをしません。しかし、私たちは仕事を遂行するための道を切り開きました。 「過去の市政であれば、またやらなかっただろう」。