OIZと生産センターは鉄道で港に開放されるべきです

OIZと生産センターは鉄道で港に開放されるべきである：ICIのエルダル・バフチバン会長は、経済的付加価値を生み出すために、組織化された工業地帯と生産センターのための陸から海までの複合輸送システムを開発するための法的および行政的規制を緊急に制定するよう求めた。価値。

イスタンブール工業会議所（ISO）総会は、「経済と産業の競争力と将来におけるトルコの運輸、海事、通信ビジョンの重要性」を主要議題とするXNUMX月会議を開催した。

開会の挨拶はICI理事会会長のエルダル・バチヴァン氏によって行われ、運輸・海事・通信大臣のリュトフィ・エルヴァン氏がゲストスピーカーとして会議に出席した。

ICI理事会のエルダル・バフチバン会長は、スピーチの冒頭で、トルコが位置する地理における熱い発展を評価し、中東の地理で人類の悲劇が目撃されたと述べ、それは「火事場に似ている」と述べた。

社会の平和を維持し、共に暮らしたいという願望は誰にとっても非常に重要であることを指摘し、バフチヴァン氏は次のように述べた。 過去と現在との違いを守りながら歩み続けます。 過去数日間に私たちが目撃したように、あらゆる種類の挑発にもかかわらず、私たちの社会的セメントの強固さのおかげで、私たちが千年にわたって持っていた団結と団結をなんとか維持できていることは、私たちがどれほど幸せであるかということです。 「これらが存在すれば、他の分野、特に経済の発展と発展が可能になる」と述べた。

「生産地は海に開かれるべきである」
バフチバン氏は、ISO総会の主要議題項目についての見解を共有し、世界人口が7億人に達し、経済規模が年間70兆ドルに達している今日、通信と輸送は経済の最も基本的な要素のXNUMXつであると強調した。

バフチヴァン氏は、マルマライ、第XNUMXボスポラス橋、北マルマラ高速道路などのプロジェクトにより、近年トルコの交通が大幅に進歩したと述べ、OIZとトルコの複合交通システムを開発するために法的・行政的規制を早急に整備する必要があると述べた。経済的な付加価値を生み出すための生産拠点。

「産業が鉄道の恩恵を受けるには、生産が行われる場所への中間鉄道接続が確立され、港への輸送が提供されなければなりません。 このようにして、輸送される貨物と労働力の量が増加し、輸出拠点と生産拠点が相互に接続され、産業家にとってより安価な輸送システムが確立されます。 「イスタンブール－トラキア間の高速鉄道路線の確立は、資格のある労働力の輸送を含め、地域産業にとっても非常に重要です。」

「イスタンブールが物流拠点となるには交通投資が必要」
バチバン氏はまた、同省の国際Ro-Ro航海、海上貿易船団の拡大、新たな港への投資、船舶産業の進歩が非常に重要であると認識していることを指摘し、「新たな港への投資は継続されるべきであり、効率性と船舶産業の進歩は重要である」と述べた。既存のものの容量を増やす必要があります。 港湾のインフラ不足を解消し、世界クラスのブランド港を実現しなければなりません。 「交通分野への投資はイスタンブールの地域的、世界的な重要性を高め、物流基地になるという目標を強化するだろう」と同氏は述べた。

イスタンブールの交通問題が完全に解決されていないことを指摘し、バフチヴァン氏は次のように言葉を続けた。

「日々の生活の質に悪影響を及ぼしている交通問題の解決にもっと重点を置く必要があります。 イスタンブールの交通で経験した重要な問題の XNUMX つについて触れるとしたら、 高速道路の料金所の混雑です。 「この問題の解決策として、料金所は撤去されるか市外に移動されるべきです。」

「大きな可能性があることは明らかです」
バフチバン氏はまた、交通機関の外部依存を排除​​することで国内投入の貢献を高めることが、我が国の経済と産業の両方にとって非常に重要であると指摘し、「今後15年間で、地下鉄の貨車だけでも必要となるだろう」と述べた。約20億ドル。 輸出の機会を評価すると、この分野に大きな可能性があることは明らかです。 同氏は、多くの都市、特にイスタンブールで急速に普及しつつある鉄道輸送プロジェクトの入札で我が国で生産された製品を選択することは我が国産業の発展に大きく貢献すると評価した。

「予算実績と銀行セクターの安定性は喜ばしいことです」
バフチュヴァン氏は演説の中で同国経済についての見解を表明し、トルコは失業、インフレ、経常赤字問題の解決を重視すべきであり、予算実績と銀行部門の指標が安定していることは喜ばしいことであると述べた。 バフチバン氏は、「石油価格の下落は、我々のような産油国ではない国にとって非常に喜ばしいことだ。 この削減は総エネルギー料金にプラスの影響を与えるだけでなく、燃料使用量が多い輸送および物流部門の負担も軽減します。 同氏は「全体的な状況としては、成長は鈍化しているものの、インフレと経常赤字は依然として高水準にある」と述べ、次のように付け加えた。

「このことは、過去10年間、良好な外部条件の貢献により輝かしい成長実績を示してきたトルコ経済が、極めて急速な経済情勢の中でダイナミックかつ回復力のある経済として生き残るためには、新たな成長ストーリーを生み出す必要があることを明らかに示している」変化する地球環境。」

「MTPは非常に重要です」
バフチバン氏は、新たな物語は、効率性とテクノロジーに目を向けて構造改革を迅速に実行するかどうかにかかっていると指摘し、「我々の前には選挙がある。 このような環境で改革に注力することは非常に困難です。 この時点で、最近発表された2015-2017年中期プログラムは非常に重要です。 同氏は、「我々は、経済界の期待とほぼ一致し、優先変革プログラムの枠組みの中で準備された行動計画が、プログラムに記載されているとおり、できるだけ早く実施されることが非常に重要だと考えている」と述べた。