イズミットベイブリッジがシフトアウト

イズミットベイブリッジの出力はシフトされています。ゲズゼ - オルハンガジ - イズミールのハイウェイが吊り橋の最初の出口を通過します。これは、Kılıçの村からSemetlerの村へと地面が移動したためです。

プロジェクトOrhangaziゲブゼ - イズミルの高速道路のジャンクションとして建てられたトルコの最大の高速道路はヨロヴァに置き換えられます。 Yalovaの交差点で交差点が計画されている地域には地質的な障害（地滑り）があります。 そのため、交点をずらすことにしました。 代替ルートが検討されました。 これに関連して、DilovasıとHersek Capeの間のイズミット湾への通路を提供する吊り橋の最初の出口は、Kılıç村からSemetler村に移されました。 橋の後の最初の出口は、村の土地が位置するところまで作られました。
LAND PRICE 4 FLOORが上がる

400エーカー村の土地、10ポンド40ポンドの地価。 道路建設に使用される土地の収用平方メートルは70 liraとして投影されます。 それは観光客の発展に貢献するので、新しいジャンクションはイズニックに非常に近いです。 橋はボスポラス海峡に建設されたYavuz Sultan Selim橋に接続されます。 プロジェクトの出発点はゲブゼで、建設されるハイウェイはDilovasıとHersek Capeの間のイズミット湾を横切って3キロメートルの吊り橋と両側の高架橋へと続き、OrhangaziとGemlikの近くまで続きOvaakçaJunctionとBursa Ring Roadに接続します。
スルスルクの北…

新しい高速道路は、既存のBursa環状道路を過ぎたBursa-Karacabeyの交差点で再開し、Susurlukの北からBalıkesirに到達します。 Balıkesirの西から南への高速道路、Savaştepe、Soma、Kırkağaç、Turgutlu、Izmirの近くの西を通る - Usak州道は進行に平行して、環状道路のアナトリア高校ジャンクションに接続されます。
転送料：35 DOLAR + KDV

イスタンブールとイズミルの間の140キロメートルを短縮するプロジェクトは、384キロメートル高速道路と49キロメートル接続道路を含む433キロメートルの全長です。 プロジェクトの範囲内には、31高架橋、2トンネル、199ブリッジ、21興行場、8メンテナンスオペレーションセンター、7サービスエリア、7駐車場があります。 プロジェクトが完了すると、GebzeとIzmitの間のトラフィック負荷は30パーセント減少します。 3出発、3戻り、および1は、歩行者を含む7レーンになります。