Haburaとして拡張される高速道路

高速道路ルートは長く延長されるだろう：この地域の州は前政権時代に何年もサービスを待っていたこと、そしてAK党時代に必要な投資が州に行われたことを指摘し、エルバン氏は交通投資がすべてのサービスに影響を与えたと述べた農業から工業までの分野。エルバン氏は、2002年に15万17キロメートルの分割道路という目標が設定されたときは誰も信じなかったが、現時点では500万XNUMXキロメートルの分割道路を建設したと述べ、次のように続けた。
「分割された道路投資に加えて、高速道路への投資も行う予定です。今年、私たちはトルコにとって重要な高速道路プロジェクトであるアンカラ-ニゲデ高速道路プロジェクトの入札を行います。カプクレからメルシン、地中海まで途切れることのない高速道路が完成します。私たちはこれに満足せず、この既存の高速道路ルートをハーブルまで延長します。交通や通信のないところには発展はありません。どの文明を見ても、非常に強力な交通インフラを備えていることがわかります。産業面では、輸送コストを削減することで競争力を高めます。したがって、このような投資は道路や橋への投資だけでなく、開発の動きとしても見なされる必要があります。」