コンヤとカラマンの間を鉄道バスが運行することで、速度の質が向上しました。運輸・海事・通信大臣のリュトフィ・エルヴァンは、アダナ・メルシン回廊の67 km線の3番目と4番目の道路の建設に向けたプロジェクトが完了したと述べ、「2017年に完了することを目指しています。 現在、アダナとメルシンの間には52の鉄道バスがあります。 「これは、3番目と4番目の道路の建設でさらに増加するでしょう。」
AA党派のElvanは、AK党政府の期間中に効率的かつ効果的に継続できるようにするために、旅客および貨物サービスの境界内のAdana州で、495 2014 1000万ポンド以上の鉄道投資を認め、 38は、100万ポンドの785が達成されたと語った。
重要な電化および信号化プロジェクトに関する情報を提供したエルバン氏は、アダナと地域の両方の開発は、来期に実施される大規模プロジェクトによって加速すると述べた。
Elvanは、2016年までに既存の鉄道網の信号と電化を完了することを目指していることを説明し、次のように述べています。 まず、Boğazköprü-Yeniceラインセクションを稼働させます。 GAPアクションプランに含まれる鉄道プロジェクトの完了により、アダナの国内および国際的な鉄道統合が強化されます。」
エルバン氏は、中央アナトリアのメルシン港へのアクセスを加速し、路線容量を増やすために、カイセリ-メルシン-アダナ-トプラッカレ線を電化して建設するプロジェクトが実施されたと述べ、このプロジェクトの建設は継続していると述べた。
- AdanaからMersinへの道路更新と3。 と4。 道路工事
Elvan、Konya-Karaman、Karaman-Ulukışla-Yenice-Mersin-Adana軸が更新され、これにより貨物輸送および旅客輸送の質が向上します。
エルバン氏は、アダナとメルシン間の乗客と貨物の輸送が日々増加していることを強調し、次のように述べています。「アダナ-メルシン回廊の67キロメートル線の3番目と4番目の道路の建設プロジェクトは完了しており、2017年に完了することを目指しています。 現在、アダナとメルシンの間には52の鉄道バスがあります。 「これは、3番目と4番目の道路の建設でさらに増加するでしょう。」
- コンヤからカラマンまでの40分、アンカラからカラマンまでの2時間は25分になります。
ダブルダイヤルエルバンを作るために現在の200の速度にKonya-Karaman-Ulukışla-Adana間の高速列車運行に切り替えるためにAnkara-Adony間のAnkara-Konya YHT接続は言った：
「Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana高速列車プロジェクト。これはプロジェクトの最初のフェーズであり、現在、Konya-Karaman間で120 km / hの速度に準拠しています。65kmで、旅客列車の場合は最大102 km / h、貨物列車の場合は200 km / hです。プロジェクトは準備され、二重線、電気、信号を使用できるように構築され始めています。 ルート全体は、既存のルートに200のレベル交差点、73の地下道、13の高架道路を建設することでカバーされ、最大23 km / hまで建設できます。 KonyaとKaraman間の移動時間はディーゼルエンジントレインセット（DMU）で1分、13時間40分です。 アンカラカラマンは2時間25分になります。 アンカラとアダナの間のアンカラ-アダナ経由のYHT経由の乗客輸送は、ルートの速度の増加、移動時間の短縮により、アンカラ-コーニャ-カラマン-ウルクシュラ経由でより短い時間で提供されますが、イスタンブール-エスキシェヒル-アフィオンカラヒサール-コーニャ-アダナ-メルシン間の貨物および乗客輸送では重要です。増加が提供されます。」
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