アンカラYHTターミナルは2016年に稼働を開始します

アンカラYHTターミナルは2016年に稼働を開始します：しばらく前にアンカラに建設が開始され、首都を近代的な構造と統合する高速トレインターミナルが2016年に稼働を開始します。

しばらく前に首都で建設が開始され、総建築面積が177千895平方メートルになるターミナルは、2016年に完成して稼働する予定です。 プロジェクトの範囲内で、高速鉄道駅に99の部屋と198のベッドを備えたホテル、賃貸可能面積が5 367平方メートルのオフィス構造、賃貸可能面積が約24千平方メートルの店舗を目指しています。

アンカラ-エスキシェヒルとアンカラ-コーニャの間のYHTサービスの後、エスキシェヒル-イスタンブール線が完成した後、バシュケントは高速列車でイスタンブールに接続されました。

現在進行中のBilecik-Bursa、Ankara-Sivas、Ankara-Izmirの各ルートの完成に伴い、Ankara、Eskisehir、Bilecik、Istanbul、Bursa、Sivas、Yozgat、Izmir、Afyon、Manisa、Usakが高速列車で互いに接続される予定です。

YHTラインの試運転により、2023年に輸送される乗客数は年間70万人になると予想されています。

これに関連して、アンカラ駅周辺のセラルバヤル大通りにある蒸気機関車博物館のある地域に、「ビルド-オペレート-トランスファー」モデルで建設されたアンカラYHT駅ビルの建設が少し前に開始されました。

アンカラへの扉

YHTターミナルのプロジェクトエリアは首都に開かれる新しい扉となるでしょう。 建物は総建築面積69千382平方メートルです。

ホテルの20部屋と50ベッド容量は、高速列車ターミナルの99部屋と198部屋に建てる予定です。 。

ターミナルでの高速列車の受け入れと紹介のために、新しい鉄道路線6と420メーター - 長さの11メーターと3の新しい旅客プラットフォームが配置されます。

エスカレーター、エレベーター、通常の階段は、YHTプラットフォームの下降と出口用に設計されています。

屋内駐車場が検討されているプロジェクトでは、ガーの建物内および必要と思われる場所で、障害者のあらゆるニーズを満たすことが計画されていました。

YHTターミナルビルのメインガレージホール、チケット販売店およびキオスク、VIPおよびCIPホール、銀行、エスクローワードローブ、TCDDオフィス、高速発送ボックスオフィスおよびオフィス、女性および男性用マスジッド、食堂およびレストラン、各種ショッピングユニット/ショップ、ファーストフードレストラン、待合室/ベンチ、憲兵隊および警察署、私有ビルの保安部門および事務所、インフォメーションデスク、応急処置室/診療所、ホテル、オフィススペース、会議室、屋内および屋外の駐車場、サービスおよび技術部門

ガレージ、3地下室、プラットフォームと4フロアが構成されます。 ホテル単位、サービス単位2、3、および4。 床で行われます。 また、ボールルーム、エンターテイメントエリア3。 床の上 駅舎の2。 フロアにはショッピングユニット、ファーストフード、エンターテイメントエリア、会議室があります。 賃貸可能オフィスも2、3、および4です。 床で行われます。

建物の1 固体はまたTCDDのオフィスとサービス、ショッピングユニット、ショップ、レストランとカフェ、そして建物のサービスエリアで構成されます。

新しい駅の1階には、店舗、VIP、ホテルおよび事務所の通行料、貨物事務所、チケット販売事務所、CIP、TCDD事務所およびサービスおよびビルサービスエリア、待合室、診療所、ショッピングユニット、レストランおよびカフェがあります。

プラットフォームフロアには6つのYHTラインを備えた3つのプラットフォームがあり、地下フロアには女性と男性用のマスジッド、安全保管庫、屋内駐車場、ショップ、Keçiörenメトロとアンカライへの歩行者接続があります。

プロジェクトによると、プラットフォームの床は約20万平方メートル、TCDD用に予約されているエリアは約3千500平方メートル、TCDDの使用エリアは約23万500千154平方メートルになります。 請負業者の面積は約385平方メートルになります。