新しいマルマライラインプロジェクトステーション

マルマライプロジェクトはイスタンブールで最も重要なプロジェクトの一つであり、拡大を続けているようだ。 新しいマルマライの路線と停留所の建設に取り組んでいるİBBとİETTは、新しいマルマライのプロジェクトとともにİncirliとSöğütlüçeşmeを完成させます。

イスタンブールで最も重要な交通プロジェクトであるMarmarayも同様に作られています。 イスタンブールメトロポリタン市（IMM）は新しい地下鉄路線のためのボタンによって映し出されました。 28キロメートル線、駅、鉄道システム、および実行可能性プロジェクトの間で開始される予定です。 Metrobüs線の下を通るこのプロジェクトは、Kuruçeşme-Beylerbeyiを水中トンネルに接続します。 プロジェクトは2023によって完成されます。

メトロバス 交換します

改行 Kadıköyİncüli、insküdar、Beşiktaş、Kağthane、Beyoğlu、Eyüp、Zeytinburnu、Güngören、Bahçelievlerを通過します。 路線には15の駅があります。 プロジェクトは、多くのメトロ輸送ネットワークを統合します。 イスタンブールの交通量が最も多い地域に確立される路線は、1.5時間の距離を2015分に短縮することが期待されています。 ラインベースの輸送調査、駅の場所の決定、駅の予備プロジェクト、運用シナリオの決定、選択されたルートのゾーニング計画フェアの準備、財政的および経済的実現可能性調査のための作業が行われます。 研究はXNUMX年間続きます。 XNUMX年には、地下鉄施設と駅のおおよその費用が差し引かれます。 現在および将来の輸送構造と機能、旅行需要、ラインの開設に想定される年、計画されたシステムのパフォーマンス、および考えられるコストが決定されます。 調査調査が完了した後、建設入札のカレンダーが決定されます。 新しいプロジェクトが開始されると、メトロバスはバイパスされます。

建造物転送モデル

このプロジェクトは、Build-Operate-Transferモデル、BakırköyBeylikdüzü、第3空港、Tekstilkent、Başakşehir、Hacıosman、Üsküdar-Çekmeköy、 Kadıköy-イーグルラインとマルマライラインを接続します。 イスタンブールで最大の乗客定員を持つ路線のXNUMXつになります。

ハルカリゲブゼマーマレー

• Halkalı
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• Kucukcekmece
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• Darıca
• ゲブゼ

マーマレーマップ

統合ライン

• Halkalı ステーションM1BYenikapı-でHalkalı 地下鉄で
• M9İkitelli-Ataköy地下鉄でAtaköy駅で
• M3Bakırköy-Başakşehir地下鉄線があるBakirkoy駅で、
• Yenikapı-Atatürk空港、M1AのYenikapı駅
• M1BYenikapı-KirazlıとM2Yenikapı-Hacıosmanメトロライン、
• シルケジ駅のT1 Kabataş-Bağcılarトラムラインと水路、
• エイルル噴水駅のM4 Kadıköy-トゥズラ地下鉄線、
• Üsküdar駅M5Üsküdar-Çekmeköy地下鉄で、
• M12Göztepe-Ümraniye地下鉄でGöztepe駅で
• M8Bostancı-Dudullu地下鉄線があるBostancı駅で、
• Pendik-Sabiha Gokcen空港の地下鉄Pendik駅で
• İçmeler 駅M4で Kadıköy-Tuzlaメトロラインと統合されます。

マーマリータイムアワー