YHTは道を二つに分けた

YHT は道路を XNUMX つに分割しました。コジャエリ首都圏自治体は、ダリツァの高速鉄道のルートを克服するために鉄道の下にトンネルを建設しました。 オクル通りとトプチュラー通りを分離する鉄道のために行われた工事の結果、XNUMX つの通りはトンネルで接続されました。 車両は地下の線路を横断してトンネルを通過できるようになります。
230メーター

トンネルの鉄道部分は掘削杭工事によって壁が強化され、掘削され、避難されました。 以前は鉄道の建設中に、道路部分に地下道用のスペースが残されていました。 この地域は掘削によって到達され、鉄道の下にトンネルが作られました。 幅 230 メートルのプロジェクトでは、トンネル幅は 7 メートルでした。 このプロジェクトの道路幅は 4 メートル、舗装幅は XNUMX メートルです。