第三空港はドイツを怖がらせる

第三の空港はドイツを恐怖に陥れている：フランクフルト空港を運営するフラポート社のシュルテ取締役会長は、第三の空港を評価した。

ドイツのフランクフルト空港を運営するフラポート社のステファン・シュルテ取締役会長は、イスタンブールに建設される３番目の空港は同社にとって克服すべき課題になると述べた。

シュルテ氏はドイツ通信社DPAのニュースの中で、イスタンブールに建設される旅客収容能力150億XNUMX万人の新空港はフランクフルト空港の成長に鈍化の影響を与えるだろうと述べた。 「我々の成長率は低くなるだろう。 シュルテ氏は、これは我々にとって課題になるだろうと述べ、国際物流拠点としてのドバイ空港の拡張はフランクフルト空港の成長にも影響を与えるだろうと指摘した。

シュルツ氏は、ヨーロッパで2番目に大きい空港であるフランクフルト空港の状況は好調な国内市場と人々の旅行意欲により良好な状態にあると述べ、旅客数は3～XNUMX％増加すると予想していると述べた。今年も、そして今後数年間も。

年間乗客数27万人のアンタルヤ空港も運営するフラポート社のシュルテ社長は、フラポート社は世界中で多くの空港を運営しており、他の可能性を検討していると述べた。

一方、5,3月のフランクフルト空港の乗客数はXNUMX万人を超えたとのこと。

フラポート社の声明では、乗客数5,3万人を超えたのは2013月の記録であると述べられている。 今年6,9月のフランクフルト空港からの貨物輸送量は182年958月と比べてXNUMX％増加し、XNUMX万XNUMXトンに達したと記録されている。

フランクフルト空港はドイツ最大の空港で、昨年は 58 万人の乗客が利用しました。
フラポート社はイスタンブールに建設予定の新空港の建設・運営についてトルコのパートナーと入札を行ったが失敗に終わった。