TFSF 30 定例総会

TŞOF30.通常総会：TŞOFApaydınの大統領：「5万40人の代表者による単一リストでの選挙の選択、コミュニティーの団結と連帯の信念の表れ」-「法律第6111号により、私たちの商人の公衆に対するすべての債務は再編成され、最長3年の任期を迎えました。 「分割払い」の機会「-」（65歳以上の市民の公共交通機関）貿易に従事する人々からの無料は貿易の性質に反し、政府はこれらのサービスの価値を負担しなければなりません」
ドライバーと車両トルコ連盟（TŞOF）のFawzi Apaydin大統領は、「5人が40つのリストでXNUMX千人になり、総会への代表、団結、地域社会への信頼の一体性の指標を選ぶ」と述べた。
ATO Congesiumで開催されたTŞOFの第30回通常総会は、Recep TayyipErdoğan首相の開会のスピーチから始まりました。
現大統領と再候補のApaydın、5ビン40は、選挙の一般的なリストの総会、団結と連帯に対するコミュニティの信念に代表を派遣する、と彼は言った。
Apaydınは、道路交通法第4925号と道路交通規則に関する調査の結果、肯定的な結果が得られたと発表しました。それは規制の変化で実現した。 トラックの車体の幅に2013％の許容誤差を与え、車両の最大重量の75％の許容誤差を+2キログラムにすることで、商人の被害は排除されました。
「キャッシュレジスターはタクシーに乗ることができなかった」
Apaydınは、税金と社会保障保険料に関する研究の結果が採用されたと指摘し、次のように述べています。
「法律第6111号により、私たちの商人の公衆への取引はすべて再編され、最大3年間の分割払いが可能になりました。 タクシーにレジを設置することが禁止され、所得税法の草案が商人のために変更されました。 シンプルな方法からのキャリア取引の削除は防止されました。 タクシー、ミニバス、公共バスなどの公共交通機関で働く職場で月に10日未満働くドライバーは、17日間の保険料を支払うことで30日間以上保険に加入します。
Apaydınは、収容人数を超える超過旅客60人につき50リラの行政罰金が、旅客数に関係なく20リラの行政罰金として再編成され、10ペナルティポイントがXNUMXペナルティポイントに引き下げられたと述べた。
ドライバーを含むミニバスタイプの車両の座席数が17に変更されたという事実に言及して、アペイディンは次のように述べています。法律に基づき修正が行われている車両については、5368年3月9日付けの「アクセシビリティ監視監督規則」の不備を解消するため、16年7月2018日までの期間が追加されました。
65は、年齢以上の市民の公共交通機関を批判しています
官報に掲載され発効した65以上の年齢の市民の自由な交通を規制する法律を批判したApaydınは、次のように述べています。
「貿易に従事する人々から受けたサービスは、貿易の性質に反して無料であり、政府はこれらのサービスを引き受けなければなりません。 社会的国家の原則に基づいて行動する政治的権威; 自分たちのために独立した公共交通機関の活動を行っている商人がこの責任を法律で破るという事実は、社会で働くことの平和を損なうことにもなります。 持ち込まれた経済的負担の助成金について、この主題は首相に伝えられた。 私たちの仕事は家族社会政策省で継続しています。 さらに、問題の法的取り決めに関連して権利を失った私たちの輸送業者は、個々の申請権を使用して憲法裁判所を提訴するのに役立ちました。
税金、社会保障保険料、および義務的な交通保険料は、取引Apaydınによって到達不可能な料金に達しました。これまでのところ、2 1000人の748の学生が奨学金を支給しました。
Naland Sulkin Showの副会長であるCahit LightningのPalandökenで設立されたトルコの職人と職人の連合Bendevi会長もAhmet Suat Stoneとそのメンバーでした。