鉄道輸送の高価格対応：デニズリ商工会議所の会長、MüjdatKeçeciが鉄道輸送の高価格について不満を述べました。 産業家が鉄道よりも安い価格で彼の製品を運んだと述べて、Keçeciは国鉄に貨物輸送価格の引き下げを依頼しました。
デニズリ商工会議所の会長MüjdatKeçeci、商人の任期産業家およびビジネスマンプラットフォーム sözcü彼は商工会議所の議長であるNecdetÖzerから彼の地位を受け取りました。 12万リラを費やしてカクリクロジスティクスセンターを完成させることは、デニズリの産業家にとって非常に重要な進展であると述べ、ケセチは鉄道輸送の高価格を批判しました。
ケチェチ氏は、デニズリからイズミルアルサンカクとアリアツァの港への輸出製品の輸送で何年もかけて完成すると見込まれているロジスティクスセンターが、16ドルでトラックでデニズリからアイラワに18トンの貨物を運んでいるのは喜ばしいことだと語ったが、この費用は列車で20〜XNUMXドルに増えた。 。 国鉄は貨物輸送の価格を下げるべきだと主張し、ケチェチは言った：
「私はイズミルのアリアガ地区から18トンの貨物を20～16ドルで鉄道で輸送していますが、トラックで15ドルで配達してもらっています。 また、電車で持っていくと乗り換えが20回もあり、時間をロスしてしまいます。 乗り換えなしでトラックで運びます。 鉄道輸送と道路輸送のどちらが安いほうがよいでしょうか? 国営鉄道は良心に向き合い、それに応じた計算を行う必要がある。 この貨物をイズミル港まで10～XNUMXドルかかるところをXNUMXドルで輸送できれば、デニズリの産業はXNUMX倍に成長すると私は主張します。 その実業家は交通費に費やすほど稼いでいない。
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