イズミルの北から南への鉄道網

イズミルの南北鉄道ネットワーク：イズミル首都圏市長のアジズ・コジャオール氏は、トルコの一例であるイズバン・アリアガ・メンデレス郊外線の追加により、計画されている550万人の乗客を運ぶことができると述べ、次のように続けた。 : 「現在、イズミルでは 1.5 万人の乗客を輸送しています。 そのうち500万人をİZBANで輸送し、そのうち300万人を地下鉄で輸送すると、850万人になります。 50年間で10キロメートルから11キロメートルに延長し、世界基準に沿った一人当たり輸送量の100％以上を鉄道で輸送するという目標を達成した。 交通の面ではトルコの他の都市よりもはるかに進んでいます。 一人当たりで計算すると、大きな差があります。 イズミルはトルコにおける鉄道システムへの投資の最前線にあり、この仕事の最も興味深い点は、イズミル都市圏自治体İZBANを含む独自の力でこれを行っていることである。 私たちはアンカラのようにタオルを投げ込んで「私には地下鉄はできない」と言いませんでしたし、イスタンブールのように「あなたも私の地下鉄をやってください」と言って省庁にそれを引き渡したわけではなく、私たちは自分たちの仕事をしました。 トルコ共和国国鉄（TCDD）と提携して建設した全長30キロメートルのトルバル鉄道は、来年190月に終了する。 XNUMX月末に発効する予定だ。 現在セルチュクまでのプロジェクトを準備中です。 そしてインフラ施設の建設によりベルガマまで到達し、郊外線はXNUMXキロメートルに達します。 私たちはイズミルを北から南まで鉄道網でカバーします。」

アジズ・コカオール氏は、路面電車の入札には異議があったと述べ、「完成したらすぐに出発するつもりだ。 ここで非常に嬉しい展開が起こります。 ブルサ発の地元企業は路面電車の牽引車を製造しており、コンソーシアムとして参入した。 今後、我が国では路面電車の牽引車の生産が増加し、大都市は路面電車に投資して国内資本を獲得することになるでしょう。」

アジズ・コカオール氏は、数日中に運輸省当局者らと会う予定であると述べ、「4年前、『あなた方は多くの人々とともに支援をしてくれているので』と述べた。 私たちは自分たちの地下鉄を未完成のままにするつもりはありませんし、それを実行しますが、あなたがイスタンブールを支持しているので、「これらのことを実行してください」と言いました。 彼らは、選挙の6か月前にはプロジェクトがないと言った。 そのうちの 2 つにプロジェクトがありますが、そうでないものもあります。 どちらからも音は出ませんでした。 「数日以内に運輸省当局者と会い、彼らがこれらの路線を建設しない場合、我々は鉄道路線を持たない人々のプロジェクトを作り、ナルルデレ地下鉄の建設入札に行くつもりだ。それが我々のプロジェクトである。持っています」と彼は言いました。