TÜLOMSAŞは国鉄で旅を続けます

TÜLOMSAŞは119年の経験を持ち、最初に誕生した金の文字で書かれた「国鉄」、鉄道と接続する都市、トルコ産業への貢献により、鉄道部門での旅を続けています。 。 TÜLOMSAŞのゼネラルマネージャー、HayriAvcı; 「私たちは、世界の鉄道市場での市場シェアを拡大​​し、製造業の国内レートを高め、独自のプロジェクトを開発するための努力を続けています」と彼は言います。

小さな工房からの請負業者、ワゴン修理最初のコードレス貨物自動車は、車両を掃引最初の道を作った年のワークショップに今年から成長した、トルコを与える製品の何千もの蒸気機関車の最初の規模の製造に革命自動車の最初のバス洗浄施設、そこから電気機関車と海運業界に及ぶ最終的にはその長い道のり、の名前は開発した組織の中にあります。 TÜLOMSAŞトルコ初の国立鉄道プロジェクトのゼネラルマネージャーは、私たちが自分の目標を拡張話した組織前年119 2023の初期の頃にHayri AVCIにその署名を入れます。

TÜLOMSAŞの歴史は1世紀を超えています。 119年のような歴史を見て、今日のビジョンとミッションについてどう思いますか？

TÜLOMSAŞは、設立以来、メインラインの生産、メンテナンス、修理、改訂、そしてこれらの製品の様々なタイプの貨物列車やサブコンポーネントの操縦、そして最高レベルでこの使命を果たすための活動を続けています。 この任務のほかに。 鉄道サイド産業と鉄道システムクラスター、鉄道テストセンターの設立、国内のサービスへの国内貢献を伴う新世代機関車の生産、貨物ワゴンのニーズを満たすための物流会社、国家機関車プロジェクトは路面電車の近代化の範囲内で取り組んでいます。 119は、その経験とノウハウを活かして、我が国の鉄道車両を引っ張るニーズを満たす大規模な工業企業であり、我が国の経済と雇用に貢献する公的機関であることを誇りに思っています。 私たちの目標は2015のビジョンに到達することです - 2023は積極的な方法で私達の経済的パラメータを高めるTÜLOMSAŞです。 部門別構造では、鉄道部門だけでなく、海事部門の生産も対象としています。 ヴァンレイクフェリー用ディーゼルエンジンセット生産開始

研究開発について教えてください。

世界の鉄道市場での市場シェアを拡大​​し、製造業の国内レートを高め、独自のプロジェクトを開発するために、TÜBİTAKおよび大学との協力が維持されています。 プロジェクトの当初の範囲と現在進行中の主要プロジェクト：「E1000型電気機関車開発」プロジェクトの設計と製造のためのトルコ初の国立電気機関車は、TCDDの支援を受けて、TUBITAKおよびTULOMSASとの継続的な協力を続けています。 トルコで初めて、世界の数社が製造した固有化およびトラクションコンバーターの範囲内で、セントラルコントロールユニット、コントロールパネル、およびトラクションコントロールユニットの設計と製造が完了しました。 私たちのもう一つのプロジェクトは、軽量ワゴンプロジェクトです。 現在使用されている貨車の風袋は平均24トンです。

このプロジェクトにより、貨車の風袋は19,7トンに減り、さらに貨車4,3台当たり12トン、貨車51,6編成当たりXNUMXトンの輸送が可能となります。 TCDD の支援により、公共プロジェクトの範囲内で、TÜLOMSAŞ、ITU、TUBITAK の協力を得て、軽量貨物の設計とプロトタイプ製造プロジェクトが継続されます。 このプロジェクトは、多目的な新しいプラットフォーム ワゴンのデザインです。 TCDDや物流会社が最も必要としているワゴンタイプの一つです。 ワゴンの生産のおかげで、国内サービスで現代の条件下で輸送でき、国際市場でも競争できる製品は、その国に外貨をもたらすでしょう。
一方、鉄道システムテストセンターは、TÜLOMSAŞによってサポートされ、エスキシェヒルに設立されている研究開発およびテストセンターの活動を継続しています。 プロジェクトの適用性に関する研究

それはTÜLOMSAŞが率いるチームによって実行されました。 このプロジェクトの範囲内でアナドル大学によって設立される予定の鉄道システムセンターオブエクセレンスプロジェクトは、DPTによって承認されました。 トルコは単一のセンターになります。 センターオブエクセレンスの研究は、アナドル大学、TCDD、TÜLOMSAŞおよびその他の提携パートナーシップによって実施されています。 アルプ地区にテストセンターを設立するための手順研究が進行中です。
国内および国際市場での部門別活動についての情報を入手できますか？

当社は、米国、イラク、イラン、タイ、フランスなどの国に製品を輸出しています。 当社が輸出する主な製品は、機関車、機関車スペアパーツ、ディーゼルエンジン、トラクションエンジン、および部品です。電気機関車のTÜLOMSAŞ-ROTEMと共同で製造される当社の機関車は、2013年から国内および国際市場で販売されます。 72年間で50両の機関車を生産することを目指しています。 ディーゼル電気機関車; TÜLOMSAŞ-GEと協力して製造された最初の機関車は、100月にベルリンで開催される国際鉄道見本市で発売されます。 当初は、年間XNUMX両の機関車をできるだけ早く生産することを目的としており、年間最低XNUMX両の機関車を生産することを目的としています。

TÜLOMSAŞとGEの間で締結された、新世代のヨーロッパのプラットフォーム機関車の共同生産に関する「戦略的パートナーシップ契約」が09.11.2012年XNUMX月XNUMX日に署名され、発効しました。

顧客の賃金はワゴンで完全に満たされています。 年間生産量は1000ワゴンとして生産される予定です。 我が国の既存の産業インフラはこの製造に非常に適しています。

物流会社が必要とする貨物列車は2007以来私達の会社によって満たされています。 TULOMSASは、さまざまなタイプ（防水シート、コンテナ、滑走壁、鉱石、水槽、穀物など）の貨物貨車のニーズを満たします。

TÜLOMSAŞは、ライトレール車両用のトラクションモーターを製造しています。 マルマライ車用の主電動機の生産はTÜLOMSAŞで行われ、ローカリゼーションの範囲内で、TCDD用のDE33000タイプの機関車で使用される主電動機の現地生産が開始されました。 製品ごとに50％の節約が達成されました。 年間生産台数はXNUMX台を予定しています。

Marmaray車のホイールアクスルキット組み立てとCer電動ボギー組み立てはTÜLOMSAŞで行われます。 年間生産量は5000個として計画されています。
私たちは自治体の近代化と改造のニーズを満たします。 Gaziantep Municipality用に15個の路面電車の近代化が行われました。

研究開発について教えてください。

世界の鉄道市場での市場シェアを拡大​​し、製造業の国内レートを高め、独自のプロジェクトを開発するために、TÜBİTAKおよび大学との協力が維持されています。 プロジェクトの当初の範囲と現在進行中の主要プロジェクト：「E1000型電気機関車開発」プロジェクトの設計と製造のためのトルコ初の国立電気機関車は、TCDDの支援を受けて、TUBITAKおよびTULOMSASとの継続的な協力を続けています。 トルコで初めて、世界の数社が製造した固有化およびトラクションコンバーターの範囲内で、セントラルコントロールユニット、コントロールパネル、およびトラクションコントロールユニットの設計と製造が完了しました。 私たちのもう一つのプロジェクトは、軽量ワゴンプロジェクトです。 現在使用されている貨車の風袋は平均24トンです。

このプロジェクトにより、貨車の風袋は19,7トンに減り、さらに貨車4,3台当たり12トン、貨車51,6編成当たりXNUMXトンの輸送が可能となります。 TCDD の支援により、公共プロジェクトの範囲内で、TÜLOMSAŞ、ITU、TUBITAK の協力を得て、軽量貨物の設計とプロトタイプ製造プロジェクトが継続されます。 このプロジェクトは、多目的な新しいプラットフォーム ワゴンのデザインです。 TCDDや物流会社が最も必要としているワゴンタイプの一つです。 ワゴンの生産のおかげで、国内サービスで現代の条件下で輸送でき、国際市場でも競争できる製品は、その国に外貨をもたらすでしょう。
一方、鉄道システムテストセンターは、TÜLOMSAŞによってサポートされ、エスキシェヒルに設立されている研究開発およびテストセンターの活動を継続しています。 プロジェクトの適用可能性に関する研究は、TÜLOMSAŞが率いるチームによって実施されました。 このプロジェクトの範囲内でアナドル大学によって設立される予定の鉄道システムセンターオブエクセレンスプロジェクトは、国家計画機構によって承認されました。 トルコは単一のセンターになります。 センターオブエクセレンスの研究は、アナドル大学、TCDD、TÜLOMSAŞおよびその他の提携パートナーシップによって実施されています。 アルプ地区周辺に試験センターを設置するための手続き調査が進行中です。

TÜLOMSAŞとしての2023ビジョンに対するあなたの目標は何ですか？

私達は私達の会社の製品の世界的なブランドであり、2023で1 10億ユーロの売上高を超えることを目指しています。 250の目標は、サブ産業に最低30 100万ユーロを提供し、この地域を鉄道車両生産センターにし、およそ2023が採用されるセクターを創出することです。
TÜLOMSAŞとして、私たちの戦略的目標はです。 私たちの国の業界用語によると、鉄道システム部門の再定義と構造化です。

国立トレイン研究開始

最初の工場であるTÜLOMSAŞは、全国高速列車の製造に取り組み始めました。 17 12月の記者会見で、ビナルリ・イルディリム運輸大臣は、全国列車計画がTÜLOMSAŞになると発表した。 TÜLOMSAŞに加えて、イスタンブール工科大学、Aselsan、および153の民間企業がこのプロジェクトのソリューションパートナーとなります。 研究開発はTUBITAKからサポートを受けます。 このプロジェクトは、およそ数百万ドルの節約を目的としています。 トルコの労働者とトルコの技術者は、3までトラックで高速列車を作ります。