3。 空港用ジェットスピードの新しいEIA

11/03/2014 34イスタンブール, ジェネラル, HEADLINE, TURKEY
  1. 空港のためのジェット機の速度の新しいEIA：Istanbul 4。 行政裁判所、3。 空港の不適切さを発見し、専門家の発見まで建設活動は実行できないと決定しました。 しかし、コンソーシアムは裁判所の実際の決定を待たずに入札を受け、新しいEIAファイルを同省に提出した。
    イスタンブールで建設が計画され、入札段階が完了した第 3 空港プロジェクトの執行は、EIA の肯定的な決定により裁判所によって停止された。 イスタンブール第4行政裁判所は、このプロジェクトに関する調査が不十分であると認定し、専門家の発見がなされるまで建設活動を実行できないとの判決を下した。 しかし、裁判所の主決定を待たずに、入札に勝ったコンソーシアムは新たなEIAファイルを同省に提出した。 新しいファイルに肯定的な判決が下された場合、裁判所がどのような結論を下すかは問題ではありません。 訴訟に勝った市民は再度訴訟を起こし、証拠金を再び裁判所に渡さなければなりません。
    輸送は、海洋通信省のイスタンブール地域3内で建設される予定です。 空港プロジェクトに関する最初のEIA報告書が4月に2013で環境都市化省に提出された。 入札してください。 Cengiz-Limak-Kolinコンソーシアムが入札を受けました。 プロジェクトのEIA報告書も肯定的な決定を受けました。
    しかし、専門職会議室と一部の市民は、EIAの前向きな決定の停止と取り消しを求めて訴訟を起こしました。 専門家会議によって提起された訴訟は、ÖzgürCeylanAtaç、Alican Ocak、Cevat Ocak、およびYıldırımYılmazによって提起された訴訟において、管轄権の決定によって国務院に送られた。 行政裁判所は、1月に、EIAによる前向きな判決の執行を中止しました。 裁判所は、その決定において、事件4の主題である。 クレームを個別に分類することによって空港の性質を損なうというクレームは、専門家による検査までプロジェクトの実施を中止した。
    4ソリッドニューEIA
    環境都市化省はこの決定に対して上訴した。 一方、新しいEIAの肯定的な決定の実行は中止されました。 6 3月に大臣の承認を得て提出された新しいEIA報告書2014は、およそ4×最初の長さです。 最初の報告は339ページでした。 新しいレポートでは、プロジェクト段階で作成されたドリルやマップなどの新しいファイルが追加された1347ページが見つかりました。
    新しく作成されたレポートの最後のセクションには、特に地質掘削に関する分析の結果が含まれています。 また、同地域の気象総局の測定結果も報告書に含まれています。 新しい写真、スケッチ、レポート、衛星画像、地図がプロジェクトに追加されました。
    大きな損失
    新しいレポートの1つが、アンカラ大学理学部の理学部の最後のセクションに追加されました。 博士 Latif Kurtが作成した「生態学的評価報告書」。 レポートには、地域の動植物相に関する詳細な情報が含まれており、プロジェクトの結果、「素晴らしい生息地とバイオマスの喪失」がプロジェクトで体験されます。 教授 検査の観点から水文生物学および鳥類学（鳥の科学）の領域でのカートレポートは非​​常に重要である、と彼は言います。
    必要な絶対情報
    准。 博士 Aziz Aslanによって作成された鳥の報告によれば、鳥は少なくとも2年間監視されるべきであると強調されています。 報告書は、活動が始まる前に絶対的な説明がなされなければならないと述べている。 報告書はまた、絶対勘定が将来の損失を防ぐことを説明しています。 この地域の地表水に関する試験の結果、ならびに音質および大気質の報告もEIAに含まれています。 この報告書には、国防省から出された肯定的な意見も含まれています。

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