マラティヤでのTCDDアクション

マラティヤTCDDアクション：TCDDマラティヤ5。 アダナ6の地域総局のいくつかの部隊。 地域総局に連絡するための行動がとられた。
労働組合のTCDD部門、公務員および労働者団体は、Malatya Garで行われた行動を支持した。 Demiryol-Is労働組合のTurk-Is市支店およびMalatya支店の代表であるNurettinÖndeş氏は、スピーチの中で次のように述べています。 2013の鉄道の5。 私たちの地域は交通の最初の地域です。 だから、それは最初の、チャンピオンでした。 そのような成功した地域は報われる必要がありますが、それは東部と南東部のアナトリア地域の12の州に関係しています。 Adana 5のサービス部門の地域局。 それは地域総局に接続され、マラティヤロコメンテナンスワークショップ総局倉庫管理に変わった。 その結果、6地域総局の閉鎖が議題になりました。 最適化（Norm Staffの作業に基づき、Elazığ、Van、Diyarbakırは機関車の修理業者であるWarehouse Directorates Supply Warehouse Managerに変更されました。ポストの完成前に、Hekimhan、Adiyaman、Golbasi、Wagon Service Chiefshipは、地域総局とトルコ国鉄（TCDD）の地域総局の間の位置の最適化に効果的でした。イニシアチブの結果として開始されたアプリケーションは今のところazaltで中止されています。
バットマンでの事故では、60がその時間に介入するでしょう。 私たちは他の地域によって作られた輸送の100パーセント以上をしています。 私達は私達のパンのための50の近くで私達のビジネスのために私達の国を殉教しました。 50、12に近い地域私たちは、州で働く労働者の代表者と労働者に対するTCDDの努力と実践に強く反対しています。 我々はそれを見なかった人々が裏切りによって人々とこの地域の人々を裏切り、彼らの決定において国、国家、東と南東のアナトリア地域を裏切ったことを認める。
暫定的な試みとAK党Malatya副ÖmerFarukÖz、Malatya 5の結果として。 Cerサービスオフィスの地域総局はAdana 6にあります。 Malatyaに物流センターを設立することが決定され、2014の間にSivas-Cetinkaya-Malatyaの高速鉄道プロジェクトに入札することが決定されました。
AK党Malatya議員のÖmerFarukÖz、MücahitFındıklıとCemaliAkınは、彼らが州の16からの代議員との会合を開催したと言った。 この問題を地域の議員に転送していません。 私たちは要求をし、要求と提案をしました。 クルタランからバグダッドまで、私たちは地域からの私たちの代議員の要求と需要を持っていました。 我々はMuşとTatvanの間の郊外電車を要求した。 私たちはMalatyaとElazığの間を運行する通勤電車を持っていました、私たちはElazığとMalatyaの間のレールを要求しました。 DiyarbakırとBatmanの間に、我々はBatmanとKurtalanの間に鉄道と郊外電車を要求しました。
ヘンダーワゴン修理工場は空で、インフラは整っているが物流センターはこの地域には設立されていない。 なぜ物流センターが欲しいのですか？ 今日、従業員の見積もりを除いて、コカエリに設立された物流センター、スタッフの近くにBalikesir 2に設立された物流センターが働いています。 私たちは彼のために物流センターを設立したいのです。