イズミットハリス水上飛行機探検隊開始

イズミット・ハリッチ間の水上飛行機の飛行が開始：今朝、イズミットとイスタンブール間の距離を22分に短縮する水上飛行機の飛行が開始されました。 08.30人乗りの航空機は11時18分にXNUMX人の乗客を乗せてイズミット・セカパークの海岸を離陸し、金角湾に到着した。
この路線を週97日運航する水上飛行機の価格はXNUMXリラから。 水上飛行機による初の旅客輸送のためにセカパークを訪れ、声明を発表したコジャエリ首都圏市長のイブラヒム・カラオスマノール氏は、旅客需要があれば継続性が得られ、コジャエリにとって大きな利益となるだろうと述べた。
「この遠征が今後も続くかどうか心配です。 最初から言わせてください。 経済的であり、ここから乗客が常に見つかるのであれば、コジャエリにとっては利益となるでしょう。 15〜20分でイスタンブールに到着します。 これは大きな利点であり、民間企業がそれを行っています。 私たちはそれをしません、私たちの桟橋を提供するだけです。 そのため、少額の家賃をいただいております。 ここから 20 人乗りの飛行機に乗ると、20 分後にはイスタンブールに到着します。
これはとても素晴らしいことです。 それはコジャエリにとって非常に有益だと信じています。 輸送におけるこうした機会の恩恵を受けて一歩を踏み出すたびに、迅速かつ安全な輸送は都市に重要な利点をもたらします。 しかし、もちろん、この会社がここで少し耐えて、もう少し我慢して、それを永続化し、注文に落ち着けば、これはうまくいくと信じています。」
海上輸送は難しい
イズミットとイスタンブール間の海上輸送が常に議題に上っているにもかかわらず、なぜこれが行われなかったのかと問われたイブラヒム・カラオスマノール首相は、「我々には海上車両があり、海上バスもあり、船もある。 しかし、ここからイスタンブールに向かう乗客はそれほど多くありません。 海の中はゆっくり進みます。 飛行機は速く進んでいます。 今の時代、ビジネスマンは学生の元まで安全に行きたいところへ行きたいと思っています。 場所にもよりますが、海中を50～60キロメートルの速度で移動します。 道路だと160キロのスピードで進みます。 彼が道路を通る車は、彼を目的地に近づけます。 一般に、海と平行に進むには陸上車両が世界中で好まれています。
水上旅行はXNUMX月に開始可能
カラオスマノール氏は、高速鉄道工事のため2011年XNUMX月以来停止されているイズミット－イスタンブール間の郊外列車およびその他の鉄道サービスの再開時期は運輸省が決定すると述べ、「鉄道輸送」はとても重要です。 私の推測では、郊外便はXNUMX月頃に開始されると思います。 高速鉄道の試運転も始まった。 欠けている場所があり、それらが埋められます。 郊外線も非常に高品質に作られている」と述べた。
「新しい航空モデルをお届けします」
シーバード航空取締役会のクルシャット・アルサン会長も、イズミットとゴールデンホーン間の旅客輸送を開始できることを嬉しく思い、次のように述べた。
「私たちはとても幸せです。 私たちはこの国に新しい航空モデルをもたらしました。 コジャエリは長年にわたり海軍航空を支援してきました。 大統領はここに最も美しい駅も建てました。 彼は以前にも海外旅行に行って勉強したことがありました。 世界標準の綺麗なターミナルでした。 コジャエリの人々がこの代替サービスを利用したいのであれば、民間部門と国の協力により良い例となると思います。」
チケット価格は97TLから始まります
質問に対し、クルシャット・アルサン氏は次のように述べた。「十分な乗客の可能性を達成できると信じています。 私たちはこれまで飛行したポイントで失敗したことはありません。 コジャエリの人々が私たちを気にかけてくれれば、今度は私たちの便も増やしたいと思っています。」 アルサン氏は、イズミット－金角湾間の価格は97-117-157リラに決定しており、現時点では朝と夕方の5日6回、週XNUMX日の運航が計画されていると述べた。 「需要と従業員の配慮により、ブルサの例と同じように、私たちはブルサで XNUMX 日に XNUMX 回の旅行をしていました。 うまくいけば、コジャエリでも同様の成功を収めることができると考えています」と彼は語った。