XNUMX月にアンカラ地下鉄が開通

アンカラの地下鉄は 2001 月に浸水しました。XNUMX 年に建設が開始されたものの完成せず、運輸省に引き継がれたこの地下鉄も今回も浸水しました。
アンカラ住民が何年も待ち望んでいたシンジャン地下鉄が13月2001日月曜日に開通すると発表されたが、延期された。 メリフ・ギョクチェクが地下鉄の開業を再び延期した理由が明らかになった。 地下鉄建設は、メリフ・ギョクチェク率いる首都圏自治体によって 7 年に開始され、何年も完成できなかったが、2011 年 13 月 XNUMX 日に行われた式典をもって運輸・海事・通信省に移管された。開始から XNUMX 年後に運用開始される予定でしたが、実行できませんでした。
市民が死亡、大臣はそれが正常だと言った
昨年も終わりのない地下鉄で死者が出た。 カディル・セヴィムさんは、22 年 2012 月 XNUMX 日、地下鉄工事の崩落により通勤途中の歩道が突然崩れ、命を落としました。 この問題について、ビナリ・ユルドゥルム運輸大臣は、この死はごく普通のことだったと述べ、「同様の出来事が予想されるが、世界ではこんなことだ。普通のことだ」と語った。 彼は言った。
メリフ・ギョクチェク氏は以前、29年2013月13日に完了できなかった地下鉄の開業日をXNUMX月XNUMX日としていたが、前夜ツイッターで「開業はXNUMX月だ」と述べた。
運輸省は遅延の理由として、マッンキョイでのパイプ破裂によるワゴンの洪水を挙げた。
アンカラ地下鉄はXNUMX月に延期された
ギョクチェク氏は先日ツイッターで「シンカン・メトロはXNUMX月に運行開始となる。 これが最初の乗り物です...私たちの首相は新疆に向かう途中で運転し、帰りは私が運転しました」と彼は書いた。
ワゴンは水没していた
遅延に関する情報を提供した運輸海事通信省のインフラ投資ゼネラルマネージャー、メティン・タハン氏は、通過する幹線送水パイプラインの爆発の結果、マッンキョイ保管エリアのワゴンが水没したと述べた。 25月XNUMX日、アナドル大通りのメフメット・アキフ・エルソイ橋の下で。彼は滞在すると発表した。
タハン氏は、爆発で大変な状況になったと述べ、実験が行われた倉庫エリアのワゴンが水浸しになったと述べ、「水が約1～2メートル上昇して池となり、車両は水没した」と語った。水中で。 「貨車セットと信号システムの変更を調和させるのに苦労しました」と彼は言いました。 タハン氏は、地下鉄の開通を心待ちにしている首都の人々の好奇心は正しいと表明し、次のように述べた。
「我々は首相からの日付を待っている」
「私たちが省として実際に活動する期間は18か月を超えませんが、これほどの期間で地下鉄をこのような状況に持っていくことができたのは奇跡です。 私たちは非常に迅速に作業を続けます。 オープンにXNUMX月を費やしたくない。 オープンに向けてすべての準備が整い、最後の仕上げを行っています。
このような大規模プロジェクトの開始にはレジェップ・タイイップ・エルドアン首相も出席する予定であるため、現時点では正確な日付を述べる機会はない。 首相からの日付を待っています。