メルシン物流地域プロジェクト

メルシン物流ゾーンプロジェクト: メルシン知事ハサン・バスリ・グゼロオール氏。 同氏は、メルシンの将来と発展に影響を与える最も基本的な部門は物流であると述べた。
地中海輸出協会（AKİB）の独立実業家協会（MUSIAD）メルシン支部が開催した「経済物流における成長のダイナミクス」サミットで講演したギュゼロオール氏は、ここで会議を開催するのは正しい決断だったと述べた。 。
ギュゼロオール氏は、メルシンは都市アイデンティティにおけるトルコの物流の優位性を強調する中心地であると述べ、「メルシンはトルコの非常に特別で番号が付けられた都市であり、物流の4つの主要な軸、すなわち輸送とアクセス、接続が含まれている」と述べた。インフラストラクチャー。 陸、海、鉄道、航空の交差点および接続点であるメルシンは、我が国だけでなく、地中海東部の地理全体および世界の地政学にとっても重要な利点を持っています。 この分野のデータ、指標、開発は、メルシンの優位性が強化され、より明白になったことを示しています。」 彼は言った。
ギュゼロオール氏は、メルシンがトルコのすべての外国貿易概念と輸出入概念が学び、実践され、経済開放の過程で貿易がより明確になる中心地としてのアイデンティティからここに来たことを強調し、「これは最初であり、そして貿易がより明確になる」と述べた。当時トルコで確立された最大の取引であり、フリーゾーンの生産量は3億ドルに達しました。 メルシンでは、物流概念の枠組みやサービス部門や外国貿易の枠組みではなく、生産と開発のあらゆる分野で経済活動を見ることができます。」 彼は言った。
ギュゼロオール氏は、メルシンがトルコの農業生産における2つの都市のうちの2015つであると強調した。 メルシン港は15年にXNUMX万個のコンテナと業務量に拡大することを目指していると述べ、ギュゼロオール氏は次のように続けた。
「トルコで 3 番目に大きな空港がタルススに建設されています。 この場所は物流インフラに大きく貢献するでしょう。 繰り返しになりますが、物流インフラに関して言えば、トルコにおけるTCDDの物流村の定義の中で、現在メルシンではちょうど3つの物流村とセンターが建設、プロジェクト、計画段階にあります。 150デカールの面積にあるトゥルミル荷降ろしセンター、350デカールの面積にある新しいタシュケント物流センター、そして約430デカールの面積にあるイェニツェの物流倉庫と転送センターに隣接しています。 タルススとメルシンの間の港に接続された貨物輸送では、メルシンだけでなく、輸出入交通においてメルシンから輸出する約40の州にも直接輸送と利便性を提供する大規模な物流インフラとして工事が続けられています。」
組織化工業地帯におけるメルシン物流地帯プロジェクトの作業が間もなく終了することを告げ、ギュゼロオール氏は次のように言葉を続けた。
「メルシン港から161キロメートル、TCDDから11キロメートルの1,5ヘクタールの面積にある、トルコ初の物流組織化工業地帯プロジェクトが同省に送られた。 この提案は現在承認段階にあり、2014年の最初の数カ月間に承認決定が下され、トルコ初の物流組織化工業地帯がこの地域に設立され、同地域とともにトルコ経済に多大な貢献をすることになる。
MUSIAD 副社長のケマル・ヤマン・カラデニズ氏は、世界中での物流分野でのスピーチの後、彼の支援を称えて盾を授与されました。 その後、MÜSİAD物流セクター委員長のムラト・バイカラ氏、メルシン国際港湾管理部長のイスマイル・ハック・タシュ氏、国際運輸協会会長のチェティン・ヌホグル氏、メルシン商工会議所のシェラフェッティン・アシュト会頭、関税貿易省のセザイ・ウチャルマク次官補、海事運輸省のセザイ・ウチャルマク次官が出席した。総務省保健省地域局長のナシ・セルタシュ氏が講演者として参加したパネルディスカッションが開催された。