TCDD は、時速 160 キロメートルの速度で南東部をカバーする新しい路線に袖をまくりました。 ディヤルバクルとマルディンを結ぶプロジェクトの一端は、イラクとシリアにまで及びます。 アンカラとイスタンブールの間の距離を XNUMX 時間に短縮する高速列車 (YHT) が全速力で運行している間に、南東アナトリア地域を含む新しいプロジェクトのニュースが届きました。 State Railways TCDD は、南東部の都市を数時間で結ぶ新しい YHT 路線のボタンを押しました。 プロジェクトの前に、アダナからイラクとシリアの国境に至る鉄道路線の改修工事が開始されました。 プロジェクトが完成すれば、この地域の地理的条件にかかわらず輸送が迅速かつ容易になり、近年発展が著しいイラクなどの中東諸国との貿易に大きな物流上の利点がもたらされます。
南東部のすべての路線のオーバーホールに続いて、新しい鉄道がディヤルバクル - シャンルウルファとシャンルウルファ - マルディンの間に建設されます。 Malatya - Elazig - Gaziantep は、時速 160 キロメートルの速度の電車が使用される路線で相互に接続されます。 2023 年に全線が完成する予定で、エディルネ - カルスの後にエディルネ - ハッカリ間が完成します。 新しい路線により、地域への輸送の容量と品質の両方が向上します。 トルコの地理的優位性を考慮すると、このセクターは YHT ラインで大きなブレークスルーを起こし、ロジスティクスに大きな利点を生み出すことが期待されています。 プロジェクトによると、マーディンに物流基地が建設される。 したがって、この地域の貨物は、建設される新しいラインでイスケンデルンの港に輸送できるようになります。 プロジェクトの第 XNUMX 段階では、シリアとイラクを結ぶ鉄道の建設があります。
イスタンブール - イズミル YHT プロジェクトの準備が整いました
イスタンブールとイズミールを結ぶ高速鉄道は、2023 年までに完成する予定です。 ブルサとアンカラ - エスキシェヒル - イスタンブール高速鉄道線を結ぶブルサ - バルケスィル - イズミール間のルートは現在建設中です。 約 350 キロの新線の建設により、イスタンブールからイズミルまで高速列車で 3.5 時間で移動できるようになります。 – ソースモーニング
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