エルドアン首相がシンカンバティケントメトロラインを視察：レジェップタイップエルドアン首相がバティケント-シンカンメトロラインの検査を行い、「電気機械と信号を含む通常の完成日は2014年末であり、ラインは終了しました。一年前。」
エルドアン首相は、シンカン-バティケント地下鉄線で検査を行いました。 エルドアンは、バティケント-シンカン地下鉄で試乗を行ったと述べ、次のように述べています。「彼は新年から通常の運転を開始します。 アンカラメトロポリタン自治体から運輸海事通信省への自然地下鉄の乗り換え日は25年2011月2日です。 それ以来、入札は行われ、総予算は565億15,5億11万TLです。 Batıkent-Sincanメトロラインの長さは28キロメートルで、その間の駅の数は2012です。 サイトの納期は110年612月560日で、新年の時点でテスト作業のために完全に試運転されています。 工事部品完成工事、入札価格27億2014万2014千XNUMXTL。 契約によると、工事の建設部分の完了日はXNUMX年XNUMX月XNUMX日です。電気機械と信号を含むラインの通常の終了日はXNUMX年の終わりであり、ラインはXNUMX年前に完成しました。 もちろん、これは、私たちの省、メトロポリタン、および請負業者が、この作業を重視する努力を受け入れていることの証拠です。
KIZILAY-CAYYOLUMETROを早期に完成させようとしています
Erdoğan氏は、Kızılay-Çayyoluメトロラインの長さは16,5キロメートル、駅の数は11であると述べ、次のように述べています。 工事の工事工事の完了日は28年2012月131日です。電気機械・信号化を含めた通常の完了日は964年末であり、111年前に完成することを願っています。 早く終わらせる努力もあります」と彼は言いました。
エルドアン首相は、タンドアン・ケシオレンの地下鉄工事に関する情報を提供し、次のように述べています。 駅番号は11,5です。 現地納期は10年9月2012日です。建設部品の入札価格は274億630万8万TLです。 契約によると、工事の建設部分の完了日は2014年59月2014日です。 今日の時点で、物理的な実現率は2014パーセントです。 その半分以上が実現しました。 このラインはXNUMX年に完成することを目指しています。 XNUMX年末までに完成させることを目指しています」。
今月末までに納車される車両の総数は42台になります
エルドアン首相は、次のように述べています。
「ご存知のとおり、アンカラ地下鉄の電気機械工事は私たちの自治体から引き継がれた契約です。 入札価格は１億７５００万ユーロ。 クズライ - バチケント線を改良したバトゥケント - シンカン線である。 クズライ・チャヨルの電気機械工事には 175 万ユーロの費用がかかりました。 これは運輸海事通信省によって提供されます。 Tandoğan-Keçiören の電気機械工事は入札段階にあります。 電気機械の動作と信号伝達の全体的な実現率は 59,5% です。 ここで、アンカラ地下鉄の車両購入ビジネスには微妙な点がある。 車両数は66台。 入札価格は324億391万231千ドル。 車両価格は1万207千500ドル。 契約日は13年2012月13日、初車両納車日は2014年27月2013日。 初号車の納車日は9年24月42日で、予定よりXNUMXか月早く初号車の納入が行われた。 現在までの納車台数はXNUMX台。 今月末までの納車台数は計XNUMX台となる。 新しい車両には技術革新があり、ドアベースにはダイナミックなロードマップがあります。 障害者や特別なグループ向けのアプリがあります。 緊急時にはドライバーとの連絡が可能です。 車両間の乗客の通路を提供するベローズシステムがあります。 閉回路監視システムは、エネルギー消費の少ない車両と制動エネルギーを回収するコンプレッサーを備えた、油を使わない環境に優しい車両です。 すべての駅と車両の車内壁に表示されます。 セルジューク朝のモチーフもあります。
エルドアンは次のように述べています。「特に今年のクリスマスから、プロセスが始まります。 「2014年半ばに他の駅を開設し、遅くとも年末までに、アンカラの大部分に地下鉄を装備する予定です。
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