Marmarayは4分で2つの大陸を横断します

Marmarayは4分で2大陸を渡るでしょう：世紀のMarmarayプロジェクトは国家のサミットが来週の火曜日に開催される式典で開かれます。 地下鉄の両側で市民とのプロジェクトの潜水艦4分の間のÜsküdar-Sirkeci、メトロバスおよび郊外線は到達することができるでしょう。 市民は大陸間を1,95 TLまで移動します。
アジアとヨーロッパの大陸を結ぶ世紀のプロジェクトは完成しました。 イスタンブールのアナトリア側と60メートルの海のヨーロッパ側を結ぶMarmarayは来週の火曜日にオープンします。 90 AbdullahGül大統領とRecep TayyipErdoğan首相の記念日も開催されます。 外国人政治家が式典に出席します。 プロジェクトの構築は2004で始まりました。 Yenikapıでの発掘中に出現した歴史的な遺物のため、プロジェクトは4年間遅らせられました。 両側の郊外線の試運転では、ゲブゼ - Halkalı Bostancı-Bakırköyの105、Söğütlüçeşme-Yenikapıの37、Üsküdar-Sirkeciの12から4。 Gebze-Halkalı 2-10は、すべての郊外線がサービスを開始すると開始されます。 75千人の乗客が1時間あたり1方向に輸送されます。 Marmarayプロジェクトは5ステーションで構成され、そのうち3つは地下です。 このプロジェクトは、ボスポラス橋の交通負荷を軽減することを目的としています。 Marmarayはイスタンブールメトロと同様にイスタンブール - アンカラ高速鉄道線に接続されます。 Marmarayで適用されるチケットの価格は1,95ポンド前後になりますが、IstanbulkartはMarmarayで使用可能になります。
Üsküdar-Çekmeköyラインが50パーセントを完了
Kadıköy-Kartal地下鉄のアナトリア側の地下鉄2号線であるÜsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe線の発掘調査は、50の割合で完了しました。 9ビン100メートルトンネル掘削。
現在までに、1日の平均70メーター数は、1日の平均130メーターに増えます。 20地下鉄トンネルは、16ステーションと2,7マイレージトンネルで構成されています。 11ビン3メーター本線は、200ステーションでコンクリートで覆われていました。
職場の1808スタッフ
現在建設中のÜsküdar-Çekmeköyラインの建設は、2012で委託される予定です。 ウスクダール駅での考古学的発掘調査は大部分完了しました。 作業は現在2015で行われており、スタッフは17にいます。
行を切り替える
*ウスクダール駅、路線間の地下旅客交差点が提供されます。
* Altunizade駅から地下鉄でメトロブステンの旅客パスを通過します。
* Dudullu駅では、Bostancı-Dudullu線で共通の駅構造が構築されます。