日: 10月21 2013
これが3です。 空港
これが第 3 の空港です。ヨーロッパの建築家がイスタンブールの第 3 空港を設計します。完成すると、世界で最も多くの乗客を収容できる空港になります。 乗客数90億150千万人、費用XNUMX億リラ [もっと…]
イスタンブールの交通問題に対する特別パッケージ提案
イスタンブールの交通問題に対する特別パッケージの提案: 交通問題を解決するための交通パッケージを準備するよう呼びかけられました。 「第 XNUMX の橋はイスタンブールの交通の解決策になるでしょうか?」 質問に対して [もっと…]
IETT Sultanbeyliyeニューライン
İETTからスルタンベイリまでの新路線:スルタンベイリでは、工業職業高校、カルタル地下鉄、アナトリア司法宮殿、カルタル州立病院のルートを走る132M路線が開業した。 スルタンベイリ [もっと…]
歴史はこの不正を書くでしょう
この不正は歴史が刻むだろう。MHP トラブゾンの元州長の一人であるムハメット・オズテュルク氏は、公の場で議論されている物流問題について語った。 オズテュルク氏は、リゼ・ジデレに建設が計画されている物流に反対できる人はいないと語った。 [もっと…]
カイセリの路面電車とバス毎日9ビン100エクスペディション
カイセリでは、トラムとバスが毎日 9 便運行されています。カイセリ首都圏自治体は、都市交通を提供するために、毎日 100 台のトラムとバスを運行しています。 [もっと…]
観光客は路面電車が行かないところに行けない
観光客はトラムが通らないところには行けません。イスタンブールには毎年何百万人もの国内外からの観光客が訪れます。 訪問者が直面する最大の問題は情報不足です。 外国 [もっと…]
TanerYıldız高速列車が始まっても飛行機に乗らない
タネル・ユルドゥズ 私は高速鉄道の運行開始時には飛行機に乗りません。タネル・ユルドゥズは、「高速鉄道の一人当たりの電気代はせいぜい 2.5 トルコ リラです」と言いました。 アンカラ-イスタンブール間の高速鉄道 [もっと…]
Bayraktar大臣はTrabzon物流センターを驚かせます
バイラクタル大臣は、トラブゾン物流センターについて驚く。物流センターがリゼイデレに移転し、鉄道も同じ枠組みで検討されているにもかかわらず、バイラクタル大臣は、引き続き物流と鉄道でトラブゾンを発展させると述べた。 [もっと…]
アンカラ - イスタンブールYHT線
アンカラ - イスタンブール YHT 線の停車駅が決定されました。アンカラ - イスタンブール YHT 線の 9 つの停車駅は、ポラトゥル、エスキシェヒル、ボズユク、ビレジク、パムコヴァ、サパンジャ、イズミット、ゲブゼ、ペンディクに決定されました。 アンカラ-イスタンブール高速 [もっと…]
3はアンカラに電車で行きます
アンカラ-イスタンブール間が電車で3時間になるのはいつになるのか:マルマライプロジェクトの直後、アンカラ-イスタンブール高速鉄道プロジェクトは短期間で完了するとの声明が出されています。 これかな? [もっと…]
アンカラ - イスタンブール高速列車が完成すると、飛行機は完成します
アンカラ - イスタンブール高速鉄道プロジェクトが完了すると、飛行機も完成します: 高速鉄道プロジェクトは全速力で進んでいます。マルマライの後、アンカラ - イスタンブール高速鉄道プロジェクトは完了します。それも全速力で。 [もっと…]
イスタンブールへの悪いニュース:高速列車はハイダルパシャに来ません
イスタンブールにとって悪いニュース:高速鉄道はハイダルパシャに来ない:建設中のアンカラ-イスタンブール高速鉄道線の停車駅が決定した。 発表によると、高速鉄道は、 [もっと…]
イスタンブール-アンカラYHTの研究は休日に耳を傾けませんでした
イスタンブール - アンカラ間の YHT 工事は休暇中も止まらなかった: イスタンブールとアンカラ間の高速鉄道 (YHT) プロジェクトを完了するための作業は、休暇中も中断することなく続けられています。 現在のイズミット市 [もっと…]
Afyon-Ankara高速列車ラインのためのKöroğluへの5キロのトンネル
アフィヨン・アンカラ高速鉄道線用、コログルまでの5キロメートルのトンネル:アフィヨン・アンカラ高速鉄道線用に長さ5メートルのトンネルが建設される。 [もっと…]
Ray Bus ProjectがTokatのErbaaで開始されました
鉄道バスプロジェクトの作業がトカットのエルバ地区で開始されました: 「鉄道バス」プロジェクトの実現可能性調査がトカットのエルバ地区で始まりました。 トカトのエルバ地区の市議会ホールで開催されたプログラムで。 [もっと…]
イズミル郊外への3番目のリンク
イズミル郊外への第80路線にとって朗報である。貨物列車と都市間列車によって引き起こされる問題を解決し、イズミルのアリアガとメンデレス間のXNUMXキロメートルの郊外線の運行頻度を増やすことだ。 [もっと…]
Bursalılarは路面電車に乗らなかった
ブルサの人々はトラムに慣れることができなかった:ブルサでは休暇前に始まったトラムの運行は、運転手が線路上に車両を駐車するため、時々中断される。 ブルサでは休暇前にトラムの運行が開始され、 [もっと…]
マルマレー - メトロ発掘調査が歴史を変えた
マルマライ メトロの発掘が歴史を変えた: イスタンブールを説明する文章は、最大の交通プロジェクトの 700 つであるマルマライ メトロの発掘によってこの情報が覆されるまで、「紀元前 XNUMX 年の都市の創設…」で始まっていました。 [もっと…]
Of-İyidereValleyの物流センタープロジェクトに対するGümüşhanからの回答
オフ・イイデレ渓谷物流センタープロジェクトに対するギュミュシュハネからの反応: ギュミュシュハネのさまざまな機関、団体、NGOが、共同声明を発表することでギュミュシュハネの犠牲者を生む物流センタープロジェクトに反応した。 [もっと…]
フランス人は、トルコの鉄道プロジェクトに参加したいです
フランス人はトルコの鉄道プロジェクトにも参加したいと考えている。フランス人は原子力エネルギーに次いで、トルコの鉄道と高速鉄道プロジェクトにも参加したいと考えている。 高まるトルコへの関心 [もっと…]
ギリシャはエスキコイ国境通過の開始に熱く見えない
ギリシャはエスキキョイ国境門の開門に消極的である:ハヤティ・ヤズチュ関税貿易大臣はエディルネのウズンキョプル地区にあるエスキキョイ国境門の開門について声明を発表した。 プリンター、 [もっと…]