アンカラ、ボル、サカリヤ、コカエリの国境内にインフラ投資総局によって建設される予定である、Ci Sincan-Chayırhan-Istanbulイスタンブール鉄道Ankara Kocaeli Section CilikプロジェクトのEIAプロセスがEIAプロセスです。それは環境都市化省によって始められました。
プロセスの範囲内で、環境影響評価報告書を検討したい人は、発表の日から省庁センターまたはサカリヤ州環境都市化局で報告書を検討し、スケジュール内のプロジェクトについて省庁と知事に意見を述べることができます。
ランタン・シンカン - チャイラン - イスタンブール鉄道、アンカラ・コカエリ・セクション・イル・プロジェクトについては、請負会社がEIA報告書の作成過程で公開会議を開き、公開会議を開催した。 20 2月にSakaryaで開催された、イスタンブールのアンカラで、カラカムシュ北部の2駅Sakarya Centerの1つでプロジェクトのスピードを落とすための会議が行われました。
高速列車はサパンカ湖から北へ15、天然ガスサイクル発電所から南へ4の距離を通過します。 路線がBallıkayaダムのエリアに入って以来、プロジェクトはすでに変更されていました。 そのため、高速列車の線路上に多数のアートビルが建設され、集落に入らずに農地、森林、牧草地を通過します。 線に沿った橋と高架橋の22個、トンネルの50個、403個は下部と陸橋に作られます。 このプロジェクトは少なくとも4-5年以内に開始されると予想されています。
ソース： 私はwww.marasgundem.co
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