CHPのTüreliは、イズミールの終わりのない道を委員会の議題にもたらしました

CHPのTüreliが委員会の議題にイズミルの果てしない道をもたらしました：イズミルMP、議会計画および予算委員会CHPグループ Sözcüラフミ・アシュキン・トゥレリ氏は、イズミルは公共投資の面で無視されてきたと述べた。 トゥレリ氏は、「イズミルは公共投資からしかるべきシェアを得ることができない。 特に建設中の道路は一刻も早く完成させなければなりません。 イズミルは農業都市でもあり工業都市でもあります。 「サービス部門と交通機関は、ここの経済活動を組み合わせるという点で非常に重要です。」 言った。
トゥレリ氏は、トルコ大国民議会計画予算委員会での2015年中央政府予算、2013年最終会計法案、会計裁判所覚書に関する議論で、運輸・海事・通信省の予算に関して発言した。 イズミルの公共投資計画の取り組みを委員会の議題に挙げたトゥレリ副首相は、演説の冒頭でチャンダルルまたは北エーゲ港として知られる地域で始まった防波堤建設についての見解を表明した。 トゥレリ氏は、防波堤の建設は非常に長い間続いていると述べ、「しかし、未完成のインフラと上部構造工事には建設・運営・移転モデルが適用されると言われているが、開発は進んでいない」と述べた。そこにもあるよ。」 言った。 トゥレリ氏は、プロジェクトの入札プロセスが適切に実施できなかったと指摘し、入札は5年2013月2018日に行われたが、何の申し出も受けられず、問題の入札日以降新たな入札は行われていないと述べた。 トゥレリ氏は、アフメト・ダウトオール首相が発表した優先変革プログラム行動計画には、港の第一段階が2018年に完了する可能性があるという情報が含まれていることを思い出させた。 トゥレリ氏は、チャンダルル港の鉄道接続はXNUMX年末までに完了すると述べた上で、「調査プロジェクトさえまだ行われていない。 この問題には重大な遅れがあり、入札に名乗り出た者はいなかった。 このプロジェクトが優先されれば、リソースが確保され、そこに指示されて完了します。」 彼は言った。
イズミルの終わりのない高速道路
トゥレリ氏は、2014年の投資​​プログラムで高速道路の観点からイズミルへの投資を検討したと述べ、この地域でも状況は非常に悲惨であると述べた。 トゥレリ氏は、市の中心部に設計された道路の完成は、市の中心部と市の中心部、そして市外地区同士を結ぶという点で重要であると強調した。 既存の道路が非常に不十分で、計画道路の完成時期が常に延長されていると指摘し、「今までに完成すべき道路が完成できない」と述べた。 言った。
トゥレリ氏は、イズミルで現在進行中の主要な道路プロジェクトについて次の情報を提供した。「ベルガマ環状道路の建設は 2011 年に開始されました。 プロジェクト金額は34万リラ。 これまでに研究は行われていない。 全長 10 キロメートルの道路は 2017 年に完成する予定です。 トルバリ-オデミシュ-キラズ道路は長さ91キロメートルになる予定だった。 道路の建設は 1998 年に始まりました。 事業額は約243億2014万リラ。 2017 年の投資プログラムではリソースは割り当てられませんでした。 13年に完成する予定です。 Torbalı-Tyre ジャンクション ベレヴィ道路。 全長 2012 キロメートルになる予定のこの道路の建設は 17,5 年に始まりました。 プロジェクト金額は2017万リラ。 研究は行われていない。 この道路は 80 年に完成する予定です。 イズミルとチェシュメの区別、セフェリヒサルとセルチュクとクシャダスの区別。 計画されている全長2011キロメートルの道路の建設は117年に開始された。 事業額は約2017億45万リラ。 50年に完成する予定だ。 イズミル - トルバリジャンクションとメンデレス - セフェリヒサール - セルチュクジャンクションは 2011 キロメートルとして計画されました。 プロジェクト金額は2017万リラ。 道路の建設は 40 年に始まりました。 2008年に完成する予定です。 アリアガ-イズミル道路は71キロメートルとして計画された。 道路の建設は 21 年に始まりました。 事業額は約2017万リラ。 これまでに2013万リラが費やされた。 83年に完成する予定だ。 イズミル - トゥルグトゥルジャンクションとケマルパシャ - トルバル州道の建設は 2017 年に開始される予定です。 道路の事業費は約XNUMX万リラと決定された。 これまでのところ何も作業は行われていません。 「この道路はXNUMX年に完成する予定です。」
イズミルは公共投資の面で無視されてきたと主張し、CHPのテュレリ次官は次のように述べた。「イズミルは公共投資からふさわしいシェアを得ることができない。 イズミルはトルコで 19 番目に大きな都市です。 農業都市、工業都市、港の両方を持っています。 この文脈では、イズミルだけを考慮するのは正しいアプローチではありません。 この地域をマニサ、デニズリ、アイドゥンとともに検討します。 この地域に最初の鉄道が建設されたのはオスマン帝国時代です。 どこから？ 一部の農産物を輸送し、港から輸出するため。 XNUMX世紀、オスマン帝国時代、イズミルは輸出で第XNUMX位、輸入ではイスタンブールに次いで第XNUMX位だったことを忘れてはなりません。」 彼は言った。