第 3 回空港入札の落札者が発表されました。 イスタンブールに建設される22番目の空港の入札では、リマク・コリン・ジェンギズ・マパ・カリヨン共同事業グループが152億XNUMX万ユーロで落札した。
エセンボア空港社会施設で行われた入札の最初の封印入札では、IC İçtaş/Fraport OGGが25億ユーロ+付加価値税、Makyol İnşaatが20億ユーロ+VAT、Limak/Kolin/Cengiz/Ma-Pa/Kalyon OGGが4年物として行われた。レンタル価格は12億682億9万ユーロ+付加価値税で、TAVエアポート・ホールディングはXNUMX億ユーロ+付加価値税を提示した。
オークションが始まる前に、マキョル・インシャート社は入札から撤退したと発表した。
オークションは200億ユーロ+付加価値税で開始された。
TAV Airports Holding AŞは第31ラウンドで休憩を要求した。
約 25 分後に入札会場にやって来た TAV Airports Holding AŞ は、21 億 55 万ユーロ + VAT の入札を提出しました。
第73回ラウンドでのブレイクを望んでいたTAV Airports Holding AŞは、10分後に22億31万ユーロ+付加価値税という新たなオファーを発表した。
TAV Airports Holding AŞは、第78回入札で入札から撤退した。
オークションの続行に出場していたIC İçtaş-Fraport OGGは、第87ラウンドでタイムアウトを要求した。
その後入札会場に戻ったIC İçtaş-Fraport OGGは、第95回ラウンドでリマク/ジェンギズ/コリン/マパ/カリヨン・インシャアトOGGの22億152万ユーロ+付加価値税のオファーを受けて入札から撤退したと発表した。
したがって、入札における最高額は、 22億152万ユーロ Limak/Cengiz/Kolin/Ma-Pa/Kalyon İnşaat OGG はプラス VAT で落札されました。
4段階で完成します
入札はDHMI総局理事会と運輸海事通信大臣ビナリ・ユルドゥルムの承認を得て終了する。
取得されるレンタル価格は、入札で提示された最高額に付加される 18% の付加価値税とともに、第 3 空港の完成後の運営初年度から会社によって均等分割で支払われます。
空港建設に使用される鉄鋼の量は350万トン、アルミニウム材は10万トンに迫ると試算されている。
このプロジェクトは415万4平方メートルのガラスを使用する予定で、XNUMX段階で完了する。 この施設が完成すれば、旅客収容能力の点で世界最大の空港となる。
仕様が変更されました
第 3 回空港入札への参加と競争を促進するために、仕様にいくつかの変更が加えられました。 これに伴い、OGG が合弁事業グループ (OGG) として参加できるパートナーは最大 XNUMX 名であるという条件が変更され、この制限は削除されました。
一方、「OGG には実務経験証明書を持つパートナーがいます。 このパートナー(パイロットパートナー)のシェアは少なくとも51パーセントとなり、51パーセントという条件も緩和された。
当局は、「財務省保証の提供と入札日の延期」を求める両社の要求は受け入れられなかったと述べた。 当局は、仕様書を購入した企業のうち15社が外国企業であることに留意し、仕様書を購入した国内企業XNUMX社が単独で入札に参加するのか、それとも外国/地元のパートナーと参加するのかは不明であると指摘した。
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