TCDDのバシュケントレイ問題は終わらない

1年前に行われたBaşkentrayの入札に関するプロセスの延長を評価しているTCDDゼネラルマネージャーのSüleymanKaramanは、次のように述べています。 郊外は機能しない、我々は問題を抱えている、と彼は言った。

TCDDのスレイマン・カラマンゼネラルマネージャーは、シンカン-アンカラ-カヤシュ鉄道線の再建を含むバスケントレイプロジェクトの入札は欧州の基準に従って準備されたと述べた。 カラマン氏は、入札が国内外の企業の参加を得て昨年25月XNUMX日に行われたことを表明し、「ここでは明確に説明されていない問題もあるかもしれないが、我々の計算によると、落札者はギュレルマク・コリン合弁会社グループだった」と述べた。 調達庁の技術職員も検査し、正しいと認められたが、裁判所は誤りがあると判断した。

年をとった

カラマン、最低入札後に入札の実行を停止する裁判所の決定、Gülermak - コリンジョイントベンチャーグループはPorr Bau GmbHが言った会社に与えられました。 カラマン、言った：
私は公的調達機関の技術スタッフによる入札の延長は正しくないと思います。 入札は1年になりました。 我々はまだBaşkentrayを柔らかくすることができませんでした。 郊外は機能しません、我々は問題を抱えています。 私たちはそのような状況に直面しています。 入札が完了したら、最初の段階は終了するでしょう。

PORR BAU GmBHからの最初のアピール

Başkentrayプロジェクト入札、昨年4月の25、国内外の17会社とビジネスパートナーシップの申し出提供。 入札の最低入札額は、186 100万235 1000 935ユーロGülermak-Kolin合弁会社グループが与えたものです。 オーストリアの会社Porr Bau GmbHの適用後、裁判所は執行を中止することを決定しました。 公共調達局（GCC）は、Gülermak-Kolin合弁事業グループを評価から除外することを決定しました。 Başkentray入札委員会はまた、GCC、Gülermak-Kolin合同事業グループの評価外の決定に従った。 TCDDの取締役会は、オーストリアの会社Porr Bau GmbHに契約を授与する決定を承認しました。

ゴールドへの3アプリケーション

その後、さらなる3申請がJCCに行われました。 JCCは、Gülermak-Kolin合弁事業グループの上訴を拒絶しました。 Makyol-CengizジョイントベンチャーグループおよびComsa Sa-Açılım-Sezaジョイントベンチャーグループとの公共調達機関の適用の評価が進行中です。

110ミリオンは年間キャリアを持つ

アンカラの都市旅客輸送に多大な貢献をする、アンカラを拠点とするBaşkentrayプロジェクトは、多くの革新を組み込んでいます。 Başkentrayプロジェクトは毎年36百万人の乗客を輸送する予定で、Ankara-Istanbul、Ankara-KonyaおよびAnkara-Sivasの高速列車プロジェクトがAnkaraで提供されます。 アンカラ - シンカン間の既存の回廊におけるXnumxと110間の高速列車の移動時間は19分から8分に短縮されます。