マルマライプロジェクト–終わりに近づいています

これまでに、マルマライプロジェクトの実施のために5億192万158リラが費やされました。 重要なプロジェクトとして説明されているマルマライは、29 年 2013 月 504 日にアンカラ - イスタンブール高速鉄道線と同時にエルドアン首相によって開通されます。 今年はマルマライプロジェクトに140億XNUMX万リラを支出する予定だ。

マルマライプロジェクトの76キロメートルの区間（全長13,6キロメートル）は、ボスポラス海峡の地下と底に設置されたチューブで構成され、アイルルク・チェシュメからカズル・チェシュメまでのマルマライの基礎を構成する。 世紀のプロジェクトとして紹介され、150年の歴史を持つマルマライは、90周年となる29年2013月XNUMX日にアンカラ・イスタンブール高速線と同時にエルドアン首相によって開業される予定である。共和国宣言の記念日が祝われます。

マルマライ プロジェクトの完成に向けて、海底 60 メートルのトンネルで 3 交代で 24 時間作業が続けられています。

総13千558メートルのトンネル（1.387計浸漬管）、63クレジット8億68万人を含む通勤線、第三のライン加算、上部構造および電気機械システムiがなされるべきである鉄道車両プロジェクトの更新、トータルコストの670億9百298千ポンド、キロ539千ポンドに達すると予想されます。