Gaziantep Metropolitan Municipalityは2012に12の何百万もの乗客を運びます

Gaziantep Metropolitan Municipalityは2012に12の何百万もの乗客を運びます
ガズィアンテプ首都圏自治体が建設したライトレール システムは、開業 2 年目に 12 万人の乗客を運びました。

ギュゼルベイ大統領は、2010年2月に運行を開始した鉄道システムは、カラタシュ第2012ステージの稼働開始により、12年には15万人の乗客を運んだと述べた。 ギュゼルベイ市長は、ガズィアンテプ住民の関心に満足していると述べ、「駅前広場から始まりブルチ交差点までの6キロメートルの鉄道システムは、この鉄道の運行開始により合計2キロメートルに達した」と述べた。 21キロの大学～アッケント間の第1ステージ。 2013 年 2 月 2012 日の時点で、このシステムは 12 年目を終了し、試験飛行により XNUMX 年の乗客数は XNUMX 万人に達しました。 大学生は主に、カラタシュ地域に住む国民が首都圏自治体が創設した環状バスサービスを利用して簡単にアクセスできるシステムを好みます。

ギュゼルベイ市長は、カラタシュ・アッケントからガルまでの19の停留所で11両の貨車によるサービスを提供するライトレールシステムは引き続きガズィアンテプ住民から満点の評価を受けており、第3期イブラヒムリ線の建設はガズィアンテプ住民の期待を高めていると述べた。 「交通機関はどの大都市でも大きな問題です。」 ガズィアンテプでは交通も大きな問題ですが、私たちはこの現実を反映していません。 しかし、ガズィアンテプでは交通に大きな問題はありません。 しかし、私たちは5年後、10年後、20年後を見据えた計画を立てなければなりません。 15 キロメートルの鉄道システムは都市交通に大きな安心をもたらしました。 私たちはこれが始まりだと言いました。 その後、6キロメートルのカラタシュ第2ステージを行いました。 21キロメートルの鉄道システムによってガズィアンテプの交通問題が解決されたとは言えません。 ただ、このスタート後、第3ステージを続けていきますと言いました。 6,5キロメートルのイブラヒムリステージにより、約29キロメートルのライトレールシステムの輸送ネットワークが構築されます」と彼は述べた。

ギュゼルベイ市長は、鉄道システムは朝の05.40時00.00分に運行を開始し、最後の乗客を迎えたのは夜の1時であると述べ、「バスと路面電車の両方で電子カードを使用し、さまざまな利点を提供することは、私たちの都市に採用されています」と述べた。人々。 さらに、国民は公共交通機関から降りて、バスからバスへ、バスからライトレールシステムへ、ライトレールシステムから電車へ、40時間以内のXNUMX回目の乗車料金のXNUMXパーセントを支払うことで、より安く旅行することができます。バス。"

首都圏自治体が運営するライト レール システムは、アッケントとガル間の全長 21 キロメートルを 220 の停留所と 11 台のワゴンで 19 人乗りが可能で、ガズィアンテプの人々に現代的で快適、高速かつ経済的な交通の機会を提供し続けています。