TCDDとその子会社について話し合った

TCDDとその子会社について話し合った
TCDDとその子会社TÜDEMSAŞ、TÜLOMSAŞ、TÜVASAŞの2011年の活動は、議会のKIA小委員会で議論されました。 TCDD総会ホールでの27 2月の2013会議で、委員会はTCA審査員によって作成された報告書に含まれる意見や提案について討議しました。
KIAの副議長、オスマン・オレン、ブニヤミン・オズベック、ハサン・フェミ・クナイ、ハイダール・アカール、およびKraulttinYılmaz、開発省監査官、TCDDおよびその子会社、ゼネラルマネージャーおよび取締役、ならびに上級管理職。
会議の最初の部分では、会計裁判所の監査人によって作成された報告書、組織2011年の活動が評価され、提案や意見が議論されました。
その後、ゼネラルマネージャーが発言権を獲得し、ビジネス、財務、および法律に関する組織の問題を表明しました。
TCDDのゼネラルマネージャー、スレイマン・カラマンは、鉄道の開発についてメンバーに知らせました。 10キロメートルの新しい鉄道が昨年の1094年に建設され、3千434キロメートルの高速で従来型の路線の建設が続いたことを述べて、Karamanは、鉄道が国の政策で多くの補足プロジェクトを実施したことを思い出しました。 カラマン氏はこれらの研究を次のように概説しています。yüksek高速鉄道の建設、特に中核高速鉄道の建設が続いています。 さわやかな道路と駐車場。 鉄道はOIZと港につながっています。 既存の路線は電化され合図されます。 交通量の多い地域では、道路は複線になっています。 民間部門と共に、新しい鉄道産業の創設が加速され、この点に関して著しい進歩が見られた。 物流センターは全国各地に設立されています。 中国からヨーロッパへの近代的なシルクロードの実現に向けて、2大陸間の鉄道回廊を確立するための作業が進行中です。 鉄道は再編成され、より効果的で効率的な組織に変わりました。 都市交通の地方自治体と協力して、郊外サービスは郊外標準を提供し続けています。
TCDDゼネラルマネジャーのカラマン氏は、演説の最後に委員会のメンバーに支援を感謝した。
KIA小委員会のメンバーは、他の省庁に関する共通の問題、特に立法問題の解決を支援すると宣言した。
会議では、関連報告書のいくつかの問題を引き続き監視し、いくつかの問題を議会国家経済企業委員会に移動させることが決定されました。

ソース： www.tcdd.gov.trにより、