Mudanya Bursa陸上電車展は続く（特別報告）

ムダンヤ - ブルサ間の鉄道展示会は続く: ブルサ首都圏市が主催する「ブルサの黒い電車物語、ムダンヤ - ブルサ間の鉄道展」は、1892 年に開業し 1948 年に廃止されたムダンヤ - ブルサ間の鉄道の冒険を後世に伝えます。
祝うと首都圏の自治体「ブルサMudanyaの-ブルサトレイン展示会の土地列車の物語」が主催トルコ、世界博物館の日で博物館学の分野でのブランドとなっていますブルサ市博物館、、。 Bursa Mudanya鉄道プロジェクトの準備からレールの設置、レールの開始からレールの閉鎖まで。
ムダンヤ-ブルサ鉄道線のルート42km。 長距離鉄道事業がカバーする面積は 27 ヘクタールです。
沿線には 2 の鉱山、13 つの大規模な鉱山と 15 の小規模な鉱山、14 の石橋、92 の暗渠、および 6 つの駅があります。 駅; ムダンヤ、ヨルカリ、コル、チェキルゲ、ムラディエ、ブルサ・デミルタシュ。 ムラディエ駅は 1945 年にメリノス駅に名前が変更されます。 この鉄道を運行する列車には 4 両の機関車があり、そのうち 6 両は休止中で、10 両が使用されており、客車は 14 両、貨車は 50 両あります。
8年1891月17日に始まった路線の改修工事が完了し、1892年XNUMX月XNUMX日に式典が行われ開通した。 フダヴェンディガル県年鑑には、スルタン・アブドゥルハミド２世がイスタンブールからベンガジのフェリーでムダンヤに渡り、その後列車でブルサに来て鉄道の正式な開通を行ったと記載されているが、その記録は見つからなかった。 公式議定書には、知事、州の高官、オスマン帝国銀行総裁ムッシュ・ナヴィル、公共事業大臣テフフィク・パシャ、フランス大使ムッシュ・カブノンなどの名前が含まれている。
開会式は人々の間で行われ、「スルタン万歳」という議定書が唱えられた後、機関車庫で120人が参加する夕食会が開催され、メニューには「ケシシュヤママスとスズキ、鶏肉入りご飯」が用意された。 、グリルした牛肉とフィレ肉、七面鳥のテンダーロイン、アスパラガスとフルーツ」。