KayseriYerköy高性能プロジェクト

カイセリ・イェルキョイYHTプロジェクトの状況はどうなっているのか：AK党カイセリ州総局が主催した当番議員申請の中で、カイセリ副ヤシャール・カライェル氏は、カイセリとイェルキョイ間に建設される高速鉄道プロジェクトについて発言した。カラエル氏は「まず目標を定めれば、それが実現するだろう」と語った。
カライェル氏は、カイセリ－イェルキョイ間の139キロメートルの複線高速鉄道プロジェクトの準備が整っていると述べ、「カイセリ－イェルキョイ間の139キロメートルの複線高速鉄道プロジェクトはXNUMX年前に完了した。私たちは早めに行動しました。 「カイセリ国民はこのことに気づいたが、現在、アンカラ－シヴァス間の高速鉄道プロジェクト、特にアンカラ－クルッカレ、クルッカレ－イェルキョイ（ヨズガット）、ヨズガット間のプロジェクトが完了するまで、カイセリの高速鉄道プロジェクトを実行することはできない」 -シバス、完成しました」と彼は言いました。

カライェル氏は、カイセリ-イェルキョイ間を結ぶ鉄道の行き場はないと述べ、「カイセリが本線に接続してイスタンブール線に到達できるように、本線を完成させなければならない」と述べた。本線は政府によって完成される予定である。カイセリの高速鉄道プロジェクトには問題はない。重要なことは、アンカラとシバスの間のプロジェクトが完了することです。 「これは5億ドルという大規模なプロジェクトであり、このプロジェクトは終了すべきだ」と同氏は述べた。
カライェル氏は鉄道の遅れを次の言葉で表現した。

「わずかな遅延の理由は、国鉄がエルマダトンネルまたは既存線の高架橋でエルマダ横断ルートを横断するかどうかです。それは彼のプロジェクトの仕事のためでした。現在、それらの場所は入札にかけられています。鉄道の線路を建設することは、平地に道路を建設することとは異なります。高速鉄道は一定の勾配を上らなければなりません。それほど高速なテクニックではありません。したがって、カイセリ-イェルキョイ線は完成次第実際に開業することになるのではないかと思います。その道はあと二、三年で完成するだろう。完成段階では、カイセリ・イェルキョイ線は入札にかけられる。これは500億ユーロの価値があるプロジェクトです。私たちの目標は、このプロジェクトがネヴシェヒル、アクサライ、コンヤを経由してアンタルヤに確実に届くようにすることです。このプロジェクトはAK党の2023年ビジョンに含まれている。ここでは調査が行われており、一部は完了しています。プロジェクトが完了すると、カイセリへの冬の観光投資と文化的投資、歴史的風合いであるカッパドキア地域がアンタルヤにもたらされることになります。海、文化、歴史、観光が絡み合います。アンタルヤを訪れる観光客は、カッパドキア、カイセリ、エルジェスも訪れることができます。