鉄道の顧客は、トルコのRUF会社を訪問しました

彼は顧客まで、地下鉄や鉄道システムを訪れたときDESE STIは先週、トルコでトルコを代表するスイスのRUF社を建てました。
今回の訪問で、RUFは15000列車および500列車に提供する以下のシステムを世界的に有名な製造業者や企業に紹介しました。
1. RUFは基本的なシステム通信システムであり、車両、車両とステーション、そしてコマンドセンターとの間のイーサネットバックボーンに車両によって接続され、GPRS、WIFI、WLAN通信を提供します。
2. 旅客情報システム
3. 旅客数集計システム
4. 乗客告知システム
5. CTTVシステム
6. 3は、第3世代TFT技術を使用してディスプレイとさまざまなLEDインジケータを提供します

RUFシステムおよび製品のRAMS（信頼性、可用性、保守および保守）レベルは、Siemens、Bombardier、およびALSTOMなどの製造元の要件を上回っています。
ネットワークのバックボーンが製造元から提供されている場合は、追加の連絡は必要ありません。
これらのプロモーションの一環として、RUFのマネージングディレクターであるAlfred ESCHER氏は、システムと製品の以下の利点を顧客に強調しています。
1。 これらのURLはすべてデジタルで、2006以降のIPに基づいて完全に統合されています。
2。 新しい車両は完全なシステムとして提供されているだけでなく、任意の望ましいシステムは別々に与えることができます。
3。 RUFシステムはすべての製造元のプロトコルと互換性があります。
4。 RUF社は、すべてのソフトウェア構成をシステムと一緒に顧客に紹介し、顧客が旅程を含むソフトウェアを修正および補足できるようにしました。
5。 セキュリティに基づいてパスワードですべてのシステムを保護します。
6。 長期的にメンテナンスと修理のコストを削減するために、品質が設計上妥協することはありません。
7。 システム内のエラー報告はソフトウェアで提供されており、ソフトウェアは更新可能です。
8。 ソフトウェアはすべてのシステムでの使用に適しています。
9。 設計上の消費電力と軽量化、簡単な操作、メンテナンスとメンテナンスを基本としています。
10。 外注先の生産はRUFによって完全に保証されています。
11。 システムのトポロジはプラグアンドプレイに基づいています。
12。 すべてのシステムの情報を記録することができます（CCTV用の記録容量1-2テラバイト）は分析のためにPC環境に転送することができます。
13。 スクリーンは、乗客の旅行情報と映画などの広告とによって分離された２つの部分に分けて製作することができる。

RUFシステムおよび製品のRAMS（信頼性、可用性、保守および保守）レベルは、Siemens、Bombardier、およびALSTOMなどの製造元の要件を上回っています。
ネットワークのバックボーンが製造元から提供されている場合は、追加の連絡は必要ありません。

RUFのこれらのシステムは、問題なく多くの地下鉄や鉄道システムで使用されています。 特にそのような電子システムおよび装置においては、国際的な鉄道規格および規格に従って製品を供給することが重要である。
低品質と低品質のシステムで、これらのシステムの最初の供給の値下げ、運用コストは経験が固定されているよりも高くなります。
この点で、国の発展のレベルの指標である人命の安全を重視する鉄道システム車両で使用されるこのタイプの電子システムおよび製品の選択において。
•優れた品質
•規格
•MBTFが必須の基準として採用されていることを確認するために妥協する必要はない。

ソース：NurettinAtamtürk