ブルサ交通マスタープランによる自転車交通幹線道路-2030:ブルサの市内中心部に、車ではなく自転車が表示されます。 現時点では、NilüferMunicipalityが気遣い、街に広がろうとする自転車ルートのみが都市広場に配置されます。 博士 ブレンナー社が作成したBursa 2030 Transportation Master Planによると、市内中心部の歩行者専用道路の横に自転車専用道路が設置されます。 この計画によれば、ブルサの自転車の主要ルートの合計は約250 kmに達する。 これが自転車道延長計画です:
自転車ネットワークの導入段階
実現期間自転車道の長さ
- 2014〜82 km
- 2015-2020 166キロ
- 2021-2030 2キロ
全長250 km
この計画によると、2015と2020の間で、毎年およそ33 kmのサイクリングパスを建設する予定です。 さらに、駐輪場や駅の駐車場の手配など、その他の注目すべき問題があります。 これに関連して、300自転車置き場はウルダ大学、そして全体として7にとって特に重要です。 100駐車場と4.200自転車区域の規制が構想されています。 自転車輸送を促進する必要性とこの方向での一般的な規制の必要性が強調されています。
このイニシアチブで、ブルサをヨーロッパにふさわしい都市にしてくれたBursa Metropolitan Municipalityに感謝します。
によって書かれた Levent Özen
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