鉄道と 20 万ユーロ相当の 1520 軸 20 mm ゲージのディーゼル機関車を 15 台供給する契約を締結。 この契約により、ベラルーシ国鉄は、キャタピラー C403 エンジン、非同期トラクション モーター、動電ブレーキを搭載した XNUMXkW のディーゼル電気機関車を供給します。
通勤電車
鉄道輸送システムの総合評価
鉄道輸送システムの一般的な評価: 特にイスタンブール、アンカラ、イズミル、ブルサ、エスキシェヒル、アダナ、 [もっと…]
都市間鉄道システム
鉄道の冬の準備
トルコでは、67千898キロメートルの道路網高速道路戦闘センター総局がKarlaを開設し、7時間年中無休でスナップショットと情報システムのカメラが続いています。 [もっと…]
34イスタンブール
最初の国内自動車革命の最後の代表者への別れ
最初の国産車革命の最後の代表者への別れ: トルコ初の国産車は、革命を起こしたチームの生存する最後の代表者でした。 昨日亡くなったマスター機械技師ケマレッティン・ヴァルダル氏 [もっと…]
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