モントリオールはケベック州最大の都市であり、国内ではトロントに次ぐ第二の都市です。 その名前は、市の中央部に位置する三つの峰を持つロイヤル山（王の山）に由来しています。 この都市はモントリオール島に位置し、東にセントローレンス川、西にオタワ川が流れています。
中部（モントリオール島）人口1,9万人。 公用語はフランス語で、島の人口の約 56,9% がフランス語を話し、18,6% が英語を話し、56% がフランス語と英語の両方を話します。 モントリオールは、西洋世界でパリに次いで XNUMX 番目にフランス語を話す都市です。
1976 年に人口と経済大国の両方がトロントに移行したにもかかわらず、モントリオールは現在、金融と商取引、宇宙技術、製薬産業、デザイン、文化、観光などの分野でその重要性を維持しています。
面積：中心部は430km2で、特に都市交通サービスが提供されている地域。
公共交通機関はバス、地下鉄、郊外電車があり、島の外へもアクセスできます。 モントリオール交通協会 (STM) は地下鉄とバス システムを運営しています。
バス ネットワークに関する重要な情報: 昼行バス 197 路線、夜行バス 23 路線があり、2010 年には平日平均 1,347,900 人の乗客が乗車しましたが、現在、朝 30 時から夕方 06 時までのバス間隔は最大 00 分という概念が 21 路線で実施され、最終的に 00 年には合計 10 億 2011 万人の乗客が輸送されました。
地下鉄に行きましょう。 1966 年に開業し、現在 68 の駅、4 つの路線の総延長 69,2 km があります。 ゴム車輪が付いているのも特徴の一つです。 その主な理由は、その沈黙と、以前に裁判にかけられたパリの例があるという事実です。 厳しい気象条件のため、759 台の車両が完全に地下でサービスを提供しています。 2011 年の 1,111,700 日あたりの平均乗客数は 308,8 人で、合計乗客数は 97,7 億 XNUMX 万人です。 同年のシステム信頼性は XNUMX% でした。
モントリオールの地下鉄、 パリの地下鉄彼はこれにインスピレーションを受けましたが、特にゴムタイヤと駅の建築に関して、リヨン、マルセイユ、メキシコシティの地下鉄にも影響を与えました。
ゴム製タイヤのおかげで、モントリオールの地下鉄は静かに運行し、振動レベルが低いだけでなく、ランプの上り坂 (6,5%) やカーブでの高速走行も快適に行えます。 一方で、主電動機の騒音により、ゴム車輪による静粛性の利点がある程度損なわれてしまいます。
モントリオールの地下鉄車両は、現在も運行されている世界最古の電車です。 MR-63 (カナダのヴィッカーズ、ベースモデルのパリ地下鉄車両 MP 59) は 1966 年から緑と黄色の路線で、MR-73 (ボンバルディア) は 1976 年からオレンジと青の路線で運行されています。
MR-63 車両の技術仕様は以下のとおりです。 簡単に述べておきますが、これらの車両は 2014 年をもって運用から撤退し、MR-73 は 2017 年まで運用を継続します。 新しい車両の MPM-10 入札は 2010 年末に行われ、ボンバルディアとアルストムのコンソーシアムがその仕事 (1,3 億カナダドル)、468 台のオープンコンセプト車両を受注し、2014 年 350 月に納入が開始されました。 オペレーター（STM）、下請け業者、サプライヤー、そして特に乗客の参加を得て、情報や意見を共有・交換することで新しい車両を開発します。 これを実現するためにXNUMX回ものミーティングを開催したほか、絶え間ない管理とフィードバックによって仕様要件を満たしました。
MR-63 ビッカース
1966 年以来改訂とアップグレードが行われてきたにもかかわらず、MR-63 フリートは非常に信頼性が高くなります (北米基準による 2004 年の故障間の平均距離、MDF 200.000 km)。 長年にわたり、ゴムタイヤやサーキットの状態は車両の乗り心地にプラスの影響を与えてきましたが、破壊行為、部品の磨耗、供給問題はマイナスの影響を及ぼしてきました。
| サービスタイム | 1966年～現在 | |
| メーカー | カナディアン・ビッカース | |
| 製造年 | 1965-1967 | |
| リビジョン | GEC アルストム (1993) | |
| 番号 | 車両 336 台 (37 列 9 セットと追加車両 3 台) | |
| 容量 | 車両あたり乗客数 160 名、着席乗客数 39 ～ 40 名 (9 列で 1440 名) | |
| オペレーティング | STM | |
| ワークショップ | アングリニョン、ボーグラン | |
| それが機能する行 | ライン 1 緑、ライン 4 黄色 | |
| 技術仕様車体 | 鋼合金 | |
| 幅 | 2.5メートル | |
| ドア | 両側に4つずつ | |
| 最高速度 | 70 – 72 km / h | |
| 重量 | 26,080kg/台、空車 | |
| ドローフレームシステム | 360 V、レオスタティックトラクションモーター、Canron-Jeument チョッパー | |
| 電力出力 | 113 kW （152 hp) | |
| 加速 | 4.8km/h/h | |
| 電源 | 750 ボルト DC 3 次レール | |
| ボギー | 2セット/台 | |
| ブレーキシステム | 木製ブレーキパッド付き電磁ブレーキ | |
| シグナリング | ATC (ATO) | |
| トラックゲージ | 1,435 mm | |
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