レイバスからカラブクへ

カラビュクの経済への貢献、そしてカラビュクの経済社会発展を支える課題の一つは、周辺の州や地区、定住地からカラビュクまでの簡単で安価な交通手段を提供することです。

鉄道システムは一般に安価な輸送システムです。

カラビュクとクルシュンル間で運行される格安交通機関は、カラビュクの経済に多大な貢献をするでしょう。

カラビュクとクルシュンルの間の鉄道駅とその周囲の集落を見ると、この主題の重要性がよくわかります。

カラブークとクルシュンルル間の鉄道駅…

カラビュク – ウルク – デリキシク – ハンキョイ – エスキパザル – オルタキョイ – イスメトパシャ – クルチメニ – チェルケシュ – アトカラカラル – クルシュンル…

クルシュンル - イルガズジャンクションとトーシャ接続も可能です。

Adapazarı TCDD ワゴン工場で製造された RAYBUS LER は、長年にわたって我が国のさまざまな地域で非常に成功してきました。

現在でもアンカラとクルッカレの間で欠かせない公共交通機関として使われています。

レイバスによる輸送。カラビュク - ゾングルダク、カラビュク - チャイクマ、カラビュク - チャイクマ - バルトゥンは鉄道システムでアクセスする必要があります。

チャイクマ - バルトゥン鉄道線の建設は非常に経済的です。

アダパザリ-フェリズリ-カラス-コカリ-アカコカ-アラプリ-KDZ。 EREĞLİ-ZONGALDAK-ÇAYCUMA-BARTIN、高速鉄道線の建設が開始されました。上で説明したように、このプロジェクトに統合できます。

私たちが子供の頃、鉄道バスよりも少し大きくて快適で豪華なモータートレインがありました。

ゾングルダク - カラビュク - アンカラ間を走るモータートレインの名前は、KARAELMAS MOTOR TRAIN でした。

ブランドはMANでした。

1950 年代には、現在でも贅沢な交通手段として鉄道システムが全国で運行されていました。

私が覚えている電車はドイツ製のMANとイタリア製のFIATブランドでした。

アンカラ～イスタンブール間の鉄道輸送には欠かせないものでした。

電車、寝台車、寝台車について語られたおとぎ話、詩、思い出が何百もあります。もちろん、あの頃を見た人、あの瞬間を生きた人にとっても…。

電車を見ているのは牛ではありません。彼らは恋人であり、憧れであり、離れていたものであり、そして団結したものでもある。

電車。それは恋人をもたらし、恋しさを和らげ、手紙をもたらし、愛をもたらします...

汽笛は眠っている心を目覚めさせ、病人を癒し、困難を阻止し、絶望的な人々の希望です。
私はそれを有力者や当局の利益と情報に提供します…