YHTyeシンカンクーデター

13年2009月6日、高速鉄道はエスキシェヒルに到着し、エルドアン首相はアンカラから乗車し、エスキシェヒルの入り口で運転席に座った。 それ以来、現在までに 110 万人が YHT とともに旅行しました。 トルコ共和国国鉄 (TCDD) 総局のデータによると、アンカラ - エスキシェヒル YHT 線では 3 年間で 6 万人以上がエスキシェヒルとアンカラ間を移動しました。 アンカラのシンカンで行われた作業は、特に高速な交通手段と快適性により、第一候補である YHT に最大の打撃を与えました。 研究のため、高速鉄道はアンカラに入ることができず、シンジャンで停車しなければならなかった。 まだシンカン行きの高速鉄道の乗客はここからバスでアンカラに乗り換えます。 その間、1時間の余分なロスを生じさせながらも、国民の問題はここ2ヶ月の乗客数にも反映された。 住民が早く出発するのを待っている間に、経験した問題によって彼らの好みが変わりました。
乗客数が減少しました
高速鉄道が乗客記録を更新した一方で、15月1,5日にシンカンで始まった橋の解体とインフラ工事の後、バスによる乗り換えが始まった。 シンカンには約1時間半で入るが、アンカラまではバスで170時間以上移動し、国民は自家用車に誘導された。 142月には15万人の乗客がYHTを好んでいましたが、1月にはこの数字がXNUMX万XNUMX千人に減少しました。 エスキシェヒル駅の真っ白な像が依然として注目を集めているが、シンカンの工事はXNUMX月XNUMX日に完成し、祝賀会に持ち込まれることが分かった。 ちなみに、この時期のイード旅行のチケットは残っていなかったものの、新疆での活動の影響で定員が足りなかったことも注目に値する。 シンカンからの YHT の出発時間の XNUMX 時間前に、アンカラ駅からシンカン行きの無料バスが運行されます。 乗客は、YHT チケットを提示することで、ウルス、クズライ、バトゥケントからシンカンへ向かうアンカラ都市圏バスを無料で利用できます。