アンタルヤ特別州庁によってサルス所在地とトゥネクテペ間に建設予定のケーブルカー路線の入札プロセスが開始された。
完成すればアンタルヤのビジョンプロジェクトとなるトゥネクテペケーブルカー路線入札の事前資格審査会議が特別州管理委員会会議ホールで開催された。 入札には外資系３社を含む計４社が参加した。 入札の第一段階で、企業は参加を求める書類を委員会に提出した。
ケーブルカー建設入札委員会; 企業の能力評価や参加条件、必要書類などを審査した上で入札企業を決定し、条件が適切と判断した企業からロープウェイ建設のオファーを受ける。
ケーブルカー建設工事の入札終了後、落札企業と契約を締結し、工事が開始されます。 ケーブルカーの建設は実際の着工から 1 年後に完了し、アンタルヤ特別州庁に引き渡される予定です。
地域および国の観光の観点から非常に重要であると考えられているロープウェイプロジェクトは、その技術的な詳細でも注目に値します。 ケーブル カー システムは、片道 8 人乗りのキャビンで 1200 時間あたり 1685 人の乗客を収容できます。 水平の長さは約604メートル、乗降駅間の高低差はXNUMXメートルです。
この施設はシングルロープの取り外し可能なターミナルシステムとして設計されており、0〜5m/sの範囲で調整可能な速度で移動できます。
ロープウェイ建設の入札に参加する企業と国:
STMシステムケーブルカー設置工事そしてインシュ。 サンティック。 A.Ş & Yapıkur İnşaat San. トレード株式会社合弁会社 (トゥルキエ)
ドッペルマイヤー ザイルバーネン GmbH (オーストリア)
Bartholet Maschinenbau AG (スイス)
ライトナー AG/SpA (イタリア)
ソース： http://www.kaktusdergisi.com
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