ブルサライがブルサの最西端に到達するポイントは XNUMX つあります。 イズミルに向かう途中でウルダー大学ギョリュクルキャンパスに入ります。 それはムダンヤ道路のエメクまで延長されました。
一方、東側の路線はアンカラ道路のアラバヤタウに達します。
首都圏市長のレジェップ・アルテペは昨年、アラバヤタウからケステルまで東部線を延長する行動を起こした。
最初のプロジェクト…
これは、アンカラ道路のケステルジャンクションまで地下を通過し、ケステルに向かう地下に入る路線を意図していました。
私が意味します...
ブルサライはケステル・ジャンクションを地下で通過し、そのまま地下に進み、ショッピングセンターの裏側にある地下鉄駅と地区の入り口にあるバスターミナルで終わることになる。
しかし...
高コストといくつかの技術的問題の両方により、地下メンテナンスセンターと主要駅はプロジェクトから除外されました。 その代わりに、ブルサライを地区入口から内側の最初のロータリーまで延長することが認められた。
今は…
別の状況が生じました。
なぜなら...
アンカラ道路の交差点から地区中心部に向かう道路にいる業者らは、この場所が発掘されれば道路と環境秩序全体が変化し、悪影響を受けるだろうと語った。
Yだけでなく
ブルサの第二大学ケステルの出口に建設される。 また、同方向のバラクファキ工業団地とともに道路脇に工業団地が形成されている。
ここでは...
これらすべてを考慮して、首都圏自治体のレジェップ・アルテペ市長は、XNUMX度目のプロジェクト見直しの準備を開始した。
昨夜も…
彼は建設中に明らかになった問題と改訂によって生じる新たな状況の両方を確認するためにケステルで調査を行った。
けれども...
まだ設計は決まっていないが、昨夜作成した表によれば、ブルサライ・ケステル・ステージは地区入口のジャンクションからは進入しないことになっている。 代わりに、アンカラ通りを地上から進み、パン屋の前に来ます。
だから... ...
これにより、XNUMX 番目の大学へのアクセスが容易になるとともに、バラクファキと周囲の工業地帯が交通システムに接続するための接続ポイントが作成されます。
ソース： Ahmet Emin Yılmaz
イベント新聞
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