Ayrancılar、Kuşcuburun、およびYazıcıbaşıの住民は、メトロポリタンへの請願とともに新しいストップを要求しました。

Ayrancılar、Kuşçuburun、Yazıbaşıの住民は、Büyükşehirへの請願で新たな立ち寄りを要求しました。 Ayrancılarが地区になると、この地域に立ち寄る必要性が高まります。
インフラストラクチャの作業は、TORBALIに拡張されたAliağaMenderesHighSpeedLineでフルスピードで継続されます。 路線には、Develi、Pancar、Torbalı、Tepeköyの5つの停留所があります。 Ayrancılar、Kuşçuburun、Yazıbaşıの住民は、停車地が彼らから遠くなると述べて、首都圏に請願し、新しい停車地を要求しました。 市民は、YazıbaşıTOKİの住居の後ろのエリアに新しい停留所を建設することを望んでいます。
5の新しい停止
過去数ヶ月に行われた壮大な式典で基礎が築かれたAliağaMenderesHighSpeedTrainLineは、熱狂的に続いています。 Torbalıの人々は、ラインが最初に稼働するのを興奮して待っています。 プロジェクトによると、クマオヴァス駅の後に、テケリ、パンカー、トルバリ、テペコイにもう3つの駅が建設される予定です。 再びTekeli、Pancar、Torbalı、Tepeköyで。 合計7つの高速道路の高架が建設され、XNUMXつは路線に沿った適切な地点に建設されます。 TCDDで作成されたプロトコルに従って、駅の建設と道路の高架道路はイズミールメトロポリタン自治体によって実行されます。 CumaovasıからTorbalıへの既存の単線鉄道は、TCDDによって二重線に延長されます。 ラインの保護壁の建設、AliağaCumaovasıラインに従ったTorbalıTepeköyへの信号および電化システムの拡張もTCDDによって実行されます。
署名キャンペーンの開始
署名キャンペーンは、MuhtarErtuğrulKarが率いるYazıbaşıで、新しい停止のリクエストに関して開始されました。 首長は集めた署名をイズミールメトロポリタン自治体に送った。 停留所や駅での作業はまだ進行中ですが、評価とプロジェクトの再検討を求めたカー氏は、「審査が完了すると、私たちの要求がいかに正しいかがわかります」と語った。 Kuşçuburunでは、muhtarHayatiAteşのリーダーシップの下でいくつかのイニシアチブがありました。 AKPartyIleçeの取締役会のメンバーであるKadirKayanは、問題の解決策を見つける方法について話し合ったと述べました。
トキアルカシナドゥラック
Torbalıで地区をXNUMXつに分割するというプロジェクトについては反対意見がありますが、Ayrancılar、Yazıbaşı、Kuşçuburunの住民は異なる要求を持っています。 この地域に住む人々のためにパンカーだけの駅を考えると、この駅がこれらの集落から遠く離れているという事実は、地域の住民からの反応を引き起こします。 Ayrancılarをこの地域の潜在的な可能性の高まりを考慮した地区にしたいと考えている市民は、YazıbaşıにTOKİの住居の後ろに立ち寄りたいと考えています。
作業ポイント
Tekeli、Pancar、Torbalı、Tepeköyの各集落が位置する地域、キロメートルと4新駅のゾーン
-Cumaovası間の鉄道km-Develiköy：25.190
-Develiköy鉄道km：28.190
-Tekeli Railway km：31.250
-パンカー鉄道km：35.950
-パンカー-トルバリ鉄道km：43.360
-トルバリ鉄道km：48.725
-テペコイ鉄道km：50.714